土工长丝锚固理论与试验研究.pdfVIP

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第30卷第2期 力 学 与 实 践 2008年4月 土工长丝锚固理论与试验研究 毛筱霏1)赵冬陈平 (西安建筑科技大学土木工程学院,西安710055) 摘要 结合新疆高昌故城土建筑遗址保护工程,将土工长丝这种新型锚杆应用于墙体加固.基于全长粘 结式锚杆的Mindlin解,对其抗拔力进行了理论分析,推导出抗拔承载力计算公式,通过现场试验,对理论分 析结果进行了验证,并就影响锚杆抗拔承载力的因素及其破坏模式进行探讨.试验结果表明,土工长丝锚杆可 以满足土建筑遗址墙体加固的要求;通过加肋改变锚杆表面状态对锚固力的提高非常显著. 关键词土建筑遗址,土工长丝锚杆,承载力,破坏模式 ANCHoRTHEoRYANDEXPERIMEN7I’ALSTUDYoF GEo—FILAMENTBom’ MAO CHEN Xiaofeil)ZHAO Dong Ping of and ofCivil Architecture (InstituteEngineering,Xi’anUniversity Technology,Xi’an710055,China) AbstractCombinedtheconsolidatedof SoilRuinsin directedtoward Province,and projectGaochang Xinjiang thenew of theoreticalof isdonebasedontheMindlin typegeo-filamentbolt,the analysisbearingcapacity of resultsare withthe surfacestate bolt.Thesitetest theoryfullygrouted compared theory.Inaddition,the andthefailuremodeareresearched.The revealsthatthe boltcan the experimentalstudy geo-filamentsatisfy consolidationoftheearthenarchitecturesiteandthe oftheboltsurface ribs requires change throughadding affects theanchorforce.The boltis tobeanexceUentmaterialforthewalls obviously geo-filamentproved reinforcementofearthenarchitecturesites. wordsearthenarchitecture mode Key bolt,bearingcapacity,failure site,geo-iUame

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