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昆明理工大学2008年硕士研究生招生入学考试试题(A卷)
考试科目代码：826 考试科目名称 ： 交通工程学
试题适用招生专业 ： 载运工具运用工程
考生答题须知
所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。请考生务必在答题纸上写清题号。
评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。
答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。
答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。
一、术语解释：（每题2分；共10分）
高峰小时流率
Wardrop第一原理
让路控制
交通导行系统
2008年硕士研究生招生入学考试试题
如交通量不大，在信号交叉口的进口车道上观测车辆到达时，通常与泊松分布是符合的。（ ）
当交叉口进口车道上的交通量变动较大时，不宜采用信号联动控制，还是以单独定时信号控制为好。（ ）
由流动车法调查的数据计算得到的车速是调查时段内的时间平均值。（ ）
支路上的驾驶人在决定是否穿越主路车流的空档时，实际上是基于一个可接受的空档时间，而与主路车流的速度无关。（ ）
提高公交线路通行能力的途径，关键是缩短通过交叉口的时间。（ ）
三、计算题（每题10分；共20分）
1. 在一条双向四车道公路上，由于道路维护限制了一个方向的两个车道的宽度，从而形成了影响交通的瓶颈路段。在不受阻碍的车行道上每个车道最大的流量为200辆/小时，正在修建的路段上每个车道的流量为00辆/小时，而修路地段前方的流量为500辆/小时。当停车时，车辆的平均车头距离为8米。假设速度与密度之间具有线性关系，试计算（）：
瓶颈段前方车流的速度；
瓶颈进口处车流的速度；
由于瓶颈形成的冲击波速度。
2．
昆明理工大学2008年硕士研究生招生入学考试试题
延误的点样本法调查所获得的是什么数据？分别说明这种方法的优缺点？
阐述平面交叉口管理的主要原则？
高速道路相对于城市道路在交通控制中有哪些主要特点？其主要控制方式、目标和方法有哪些？
五、论述题（共20分）
论城市客运交通结构的影响因素
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