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浅议公路工程软土地基处理措施.pdf
·140· 道路桥梁
浅议公路工程软土地基处理措施
张 军
(海西公路工程建设公司)
【摘 要 】软土地基是指强度低,压缩 建高等级公路,由于排水固结法处理软土地 桩复合地基加固深度可以较深,二是低强度
量较高的软弱土层,多数含一些有机物质, 基具有成本低、效果好的优点,地基处理质 桩比搅拌桩施工质量相对容易控制。低强度
而在我国的公路施工中,常常会遇到由于是 量可靠,一般应优先考虑。塑料排水带和袋 混凝土桩复合地基和水泥土桩复合地基的经
软土地基而达不到施工要求的情况,软土地 装砂井排水通道断面小,井阻作用较显著。 济指标应对具体工程通过具体分析才能给出
基的性质因地而异,因层而异,不可预见性 各种排水通道都存在有效排水深度问题。设 比较意见。低强度桩复合地基比水泥土桩复
大。在设计、施工过程中,稍有疏忽就会出 计人员可根据工程条件、地基处理深度和技 合地基成本低和水泥土桩复合地基比低强度
现质量事故,所以保证地基的稳定性和承载 术、经济比较分析结果,合理选用竖向排水 桩复合地基成本低均有报道,前者稍多一些
力是公路工程施工的必要条件 。 通道。为加速地基土体在荷载作用下固结, 3软土地基处理的施工与评价要点
【关键词 】公路工程;软土地基 ;施工; 需在地基中设置竖向排水通道,与水平砂垫 3.1施工过程中的要点
稳定性;承栽力 层形成排水体系。采用排水固结法处理软土 3.1.1了解地质情况,具体条件具体分析
地基的缺点是施工工期长,在填土过程中需 处理 。
1软土地基 要严格控制填土速率。地基固结沉降大,需 3.1.2实际情况决定设计方案。
由于软土的天然含水量高,孔隙比大, 增加路堤填土用料。另外,当竖向排水通道 3.1-3提供充足的材料供给以及设备的
压缩性高,抗剪强度低,而且具有天然含水 设置深度浅,或竖向排水通道井阻严重,或 满足
量高、天然孔隙比大、压缩性高、抗剪强度 预压时间短未达到要求的固结度,采用排水 3.1.4严格遵守施工技术规范和操作规
低、固结系数小、固结时间长、灵敏度高、 固结法处理地基工后沉降较大。采用排水固 程,以免发生意外
扰动性大、透水性差、土层层状分布复杂、 结法处理地基工后次固结沉降也大。 3.1.5一定要做好监督审查工作,保证施
各层之间物理力学性质相差较大等特点,所 2_3深层搅拌法 通过深层搅拌法形成水 工的顺利进行,避免发生事故
以在软土公路工程上,相关部门开始重视, 泥土桩复合地基也是路堤软土地基处理的常 3.2处理方案的评价要点
并颁布 《公路软土地基路堤设计与施工技术 用方法。喷浆深层搅拌法和喷粉深层搅拌法它 3.2.1排水固结法经济有效,为了加快固
规范》。软土地基强度低,固结慢,变形大, 的两种施工工艺,喷浆法可能的加固深度比喷 结而且可提高地基承载力,也可用直径3O~
故而稳定与沉降问题比较突出,还有软土地 粉法加固深度深。采用深层搅拌法加固路堤地 50cm或更小一些的砂桩或碎石桩,但造价比
基在含水两较大时就不能达到较好的压实要 基需要注意下述问题:路堤荷载下复合地基性 上述常用方法要增加至少3~5倍。
求和其他技术标准了。 状同刚性基础下复合地基性状是不同的。与刚 3.2.2轻质路堤:轻质路堤在国内一般用
2软土地基处理的措施 性基础下复合地基相比,其复合地基承载力小 粉煤灰做材料,在国外一般用硬质泡沫塑料。
2.1强夯法和强夯置换法 我国于 2O世 而且相应的沉降量大 因此设计计算时应与刚 粉煤路堤有三种类型,即单一的、土和粉煤
纪 60年代引进强夯法,首先由法国Menard 性基础下复合地基设计计算采用不同的参数。 灰互层的和土砂及粉煤灰等混合的。轻质路
技术公司提出并使用。我国于2O世纪80年 采
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