建构自动售票机之使用者购票模式以台湾高铁为例.doc

建構自動售票機之使用者購票模式─以台灣高鐵為例 Exploring the Cognitive Model of Ticket Buying - Case Study of Ticket Vending Machines of Taiwan High Speed Rail 研究生：李佩蓉 Li, Pei-Rong 指導教授：黃育信 Huang, Yu-Hsing 【摘要】 近年來政府致力於多項大眾交通工具的建設與開發，希望藉此減少南、北往來的旅運時間，許多大眾交通工具為提升服務品質與降低人工成本，引進自動售票機來取代人工售票櫃台。根據過去學者研究與高鐵年報顯示，高鐵自動售票機存在許多問題以及使用率偏低的情形。因此，本研究以人與電腦互動與認知心理學的角度出發，使用訪談與問卷的方式，探討影響使用者購票時的關鍵因素與認知概念是否會因需求而產生差異。結果顯示，使用者購票模式並非只有單一一種，而是會因旅運目的注重不同的關鍵因素、因使用頻率產生不同的認知模式。最後本研究建構出使用者的購票模式，並提出兩項使用者認知上的設計原則：1.認知的一致性；2.設計概念彈性化，以供後續欲建置自動售票機之企業組織與設計師參考。 關鍵字：使用者認知、人與電腦互動、自動售票機 【Abstract】 In recent years, ticket vending machines have been introduced in public transportation to help passengers get their ticket. According to academic studies and the annual report of Taiwan High Speed Rail (THSR), the utilization of the THSR ticket vending machine is less than 34%. This study, based on the point of view of Human-Computer Interaction and Cognitive Psychology, aims to understand the mental model of passengers when they are buying tickets. Finally, two principles for designing ticket vending machine are proposed: (1) cognitive consistency; (2) flexible for design concept. Keywords：user cognition, Human-Computer Interaction, ticket vending machine