橡胶粘接用胶.docVIP

橡胶粘接用胶 ????? (1]正确判断被粘橡胶的具体品种橡胶分天然橡胶与合成橡胶两大类，合成橡胶又有很多品种，不同品种的橡胶，所用胶粘剂是不同的。因此，对于橡胶的自粘或互粘，必须首先判断被粘橡胶的具体品种．才能选择合适的胶粘剂。判断橡胶制品品种的简单、有效方法，可参考题5-3。 (2)选择合适的胶粘剂?橡胶的粘接、橡胶与金属和非金属材料的粘接，一般来讲，均应选用橡胶类胶粘剂为妥。橡胶类胶粘剂的品种较多，有丁苯橡胶胶粘剂、氯丁橡胶胶粘剂、丁基橡胶胶粘剂、丁腈橡胶胶粘剂、改性橡胶胶粘荆、天然橡胶胶粘剂等。不同的胶粘剂，其性能和用途也不同。 橡胶的粘接，应该选择与被粘橡胶同一品种的胶粘剂。例如要粘接丁腈橡胶制品，则选择丁腈橡胶胶粘剂。 橡胶与金属的粘接，应首先考虑被粘橡胶的具体品种来选择相应的橡胶类胶粘剂。为提高粘接强度，也可选用改性橡胶胶粘剂，如氯丁一酚醛胶粘剂、丁腈酚醛胶粘剂等胶粘剂。因为这一类胶粘剂既有橡胶类胶粘剂的特性，又有树脂类胶粘剂的特点因而，粘接效果会大大提高。 (3)粘接工艺方面表面处理十分重要，橡胶的表面处理，一般经表面粗化、脱脂即可，但某些橡胶(如氟橡胶、硅橡胶等)要对表面进行化学处理或预涂一层偶联剂。 橡胶表面处理未能达到粘接的要求，则橡胶的粘接往往会失败。 晾置的时间要掌握适当，长则表面结膜，失去粘性；短则表面残留溶剂，降低粘接强度。橡胶的粘接，一般采用的橡胶类胶粘剂均含有溶剂，含溶剂的胶粘剂涂胶后，必须晾置一定时间，一般均室温晾置。氯丁胶粘剂、丁腈胶粘剂晾置10～l5min；聚氨酯胶粘剂晾置10～20min：丁腈一酚醛胶粘剂晾置20～30min，待溶剂挥发后合拢。 橡胶类胶粘剂合拖时应一次对准位置，不得错动，不得撕下重贴。否则会使粘接失败。合拢后用圆棍壤压或木锤敲打、压平，排除界面空气，使之紧密接触，提高粘接效果。 丁氰橡胶，合成橡胶可以用氯丁橡胶粘剂实现粘接。如3M 4799，847，1300粘接或用TIPTOP产品SC2000. 在橡胶硫化时可以用CHEMLOK 205。或罗门哈斯相关产品。 丁氰橡胶，三元乙丙橡胶，合成橡胶可以用瞬干胶实现粘接。如3M SI100，PR40,PR100,?瞬干胶?或乐泰 401瞬干胶。 如果粘接后要耐水性较好。需要用LORD305系列环氧胶及底涂剂。 三元乙丙橡胶一般胶粘剂很难粘接可以用3M 4799粘接。 硅橡胶可以3M SI100，PR40，SI1500，SIGEL粘接，粘接时需要配合AC77表面处理剂。表面也可以电晕处理。硅橡胶粘接如果需要粘合处有韧性，用SLONT 硅胶粘接剂。可以达到硅胶撕裂强度，而且具备很好的韧性。 常见橡胶种类及粘接方法： 1． 天然橡胶（NR） 以橡胶烃（聚异戊二烯）为主，含少量树脂酸、水分、蛋白质、糖类和无机盐等。弹性大，定伸强度高，抗撕裂性和电绝缘性优良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它材料粘合，在综合性能方面优于多数合成橡胶。缺点是耐氧和耐臭氧性差，易老化变质；耐溶剂和耐油性不好，抵抗酸碱的腐蚀能力低；耐热性不高。使用温度范围：约－60 ～80 。制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶－金属悬挂元件、膜片、模压制品。 2． 丁苯橡胶（SBR） 丁二烯和苯乙烯的共聚体。 性能接近天然橡胶，是目前产量最大的通用合成橡胶，其特点是耐磨性、耐老化和耐热性超过天然橡胶，质地也较天然橡胶均匀。缺点：弹性较低，抗屈挠、抗撕裂性能较差；加工性能差，特别是自粘性差、生胶强度低。使用温度范围：约－50 ～＋100 。主要用来代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品。3． 顺丁橡胶（BR） 是由丁二烯聚合而成的顺式结构橡胶。 优点是：弹性与耐磨性优良，耐低温性优异，耐老化性好，在动态负荷下发热量小，易于金属粘合。缺点是强度较低，抗撕裂性差，加工性能与自粘性差。使用温度范围：约－60 ～＋100 。一般多和天然橡胶或丁苯橡胶并用，主要制作轮胎胎面、运输带和特殊耐寒制品。4． 异戊橡胶（IR） 是由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构橡胶。 化学组成、立体结构与天然橡胶相似，性能也非常接近天然橡胶，故有合成天然橡胶之称。它具有天然橡胶的大部分优点，耐老化优于天然橡胶，弹性和强力比天然橡胶稍低，加工性能差，成本较高。使用温度范围：约－50 ～＋100 可代替天然橡胶制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带以及其他通用制品。5． 氯丁橡胶（CR） 是由氯丁二烯做单体乳液聚合而成的聚合体。 这种橡胶分子中含有氯原子，所以与其他通用橡胶相比：它具有优良的抗氧、抗臭氧性，不易燃，着火后能自熄，耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好等优点；其物理机械性能也比天然橡胶好，故