国产镍氢动力电池在电动自动车上的试验.pdfVIP

维普资讯 电 镍 15 逢 1 国产镶氢动力电池在电动自行犁上的试验 江苏,~ (2000N。1) 国产镍氢动力电池在电动 自行车上的试验 戴肇坤 i)L} m羚羊电动车有限公司 ㈣ I 砷1{ 配I套种，。本l 摘 要 电动 自行车是一种新颖的交通代步I具 ，电池是 电动 自行车的关键 文通过对电动 自行车所用电池的简单介绍，列出了国产镍氢动力型 电池在 电动 自行车上的一 些试验数据 ，提 出 了该 电池要普及使 用需探讨 々几个技术 问题。 英键词 镍氢动力型 电池 试验 探讨 随着社会的发展和人民生活水平的提 量小．充电时间长等，且不耐过充电和过放电 高．人们对交通工具的需求也在不断发展和 (一般它 的重量 能量密度在 35wh／lg【左右． 提高。目前．很多大中城市对摩托车上路实 电池寿命 的循 环次数一般 不超过 300次)。 施较严格的控制。为弥补城市公共交通能力 从综合性能考虑，另一种新型电池——镍氢 的不足，燃油型助力车便大量上市。但 由于 电池，它可 以作为 电动助力 自行车的一种 比 它的出现，给城市环境空气的污染带来了严 较理想 的电池。 重的威胁．而且千家万户的小汽油桶使城市 镍氢电池是普通二次电池和燃料 电池相 消防工作危机 四伏。因此，圈内一些较发达 结合的产物，它的氧化镍正极来源于镉镍 电 的大中城市对此都采取 了相应的控制措施， 池．而氢负极则来源于氢氧燃料 电池。它在 并且提 出了最终强制淘汰的措施 。与此相 正常使用、过充、过放下的电化学反应为： 比，电动助力 自行车具有无废气排放．无噪音 正常使用反应方程如下： 污染，轻便美观等特点，无疑它是一种新颖而 镍电极 NiOOH4-H20+e专 Ni 具有明显优势的交通代步工具。 (OH)24-OH一 在 中国，自行车是作 为职工上下班 的主 要交通代步工具。因此，电动助力 自行车要 氢电极 {+OH一睾HzO+e 成为职工上下班的主要交通代步工具，它的 总反应号H2+NiOOH Ni(OH)2 一 个重要的技术指标就是要保证一次充电后 过充 电时反应方程如下： 能有足够的行使里程 。换言之，就是要求 电 动助力 自行车的电池容量要足够大。然而 由 镍电极 {OH一一2e+寺O2+H20 于电池容量加大，相对 电池的体积、重量、价 氢 电极 2H2O+2r-2OH一+H2 格等都要增加．因此 电池容量又受上述 因素 氧的化学复合反应 ÷ +Hz—H2O 的制约．不能无限加大。特别是对于 目前国 内电动 自行车的电池．普遍采用的是免维护 过放 电时反应方程如下 ： 型铅酸 电池。所谓免维护型铅酸 电池．就是 镍电极 H2O+e—-OH +{H2 省去了传统铅酸电池令人头疼的电池维修工 作．将传统的开启式铅酸 电池制作成全封 闭