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工程名称 新建九景衢铁路浙江段站前工程 设计文件图号 九景衢铁路施工图 交底部位 路基过渡段施工技术交底 交底日期 技术交底内容:
本交底适用于新建九景衢铁路站前工程II标二分部路基工程DK265+916.505~DK36+050里程段的过渡段施工。
一、工程概况
根据设计要求,在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接要求设置过渡段。本段范围主要有:
路桥过渡段5处,源口二号中桥、玉坑大桥、辉埠特大桥、枧头溪大桥、跨杭金衢高速公路大桥5座桥梁每个桥梁各两个桥台过渡段;
路涵过渡段,本管段所有的框架桥、框架涵及盖板涵的过渡段;
路堤与路堑过渡段,根据设计施工图纸来确定路堤路堑过渡段。
过渡段施工程序及工艺流程
过渡段路基必须在桥台和横向结构物基坑的回填工作验收合格后才能进行,过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定处理完毕。
过渡填料填层应与相邻的路堤及锥体同时施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中,应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。过渡填料应分层填筑压实,采用小型打夯机,在有集料窝的地方人工处理消除后再夯实平整。
2.1路桥过渡段施工工艺流程
过渡段基底处理---台背基坑砼回填---台背渗水墙砌筑---过渡段本体分层填筑---分区、分层碾压---养护---质量检测与验收
2.1.1路堤与桥台过渡段施工
路堤与桥台连接处设置倒梯形桥路过渡段。过渡段基床表层不小于20m范围内采用级配碎石掺5%水泥,厚度0.6m;基床表层以下(基床底层、路基本体)采用级配碎石掺3%水泥分层填筑,压实标准同基床底层要求。桥台基坑回填C15砼,桥台与路基结合部设厚0.2m带排水槽的渗水墙,渗水墙采用无砂混凝土块砌筑,厚20cm。渗水墙底部设直径100mm的透水管,将渗流水横向排出路基外,管壁四周用中粗砂回填进行保护。
桥路过渡段的填筑必须待桥台砼或砌体砂浆强度达到设计强度,地基加固工程经验收合格后方可施工。
过渡段路基填筑前,应采用冲击碾压技术进行地基的填前压实,但受既有建筑物影响(如距桥台、防洪堤等50m范围的路堤段)不应使用冲击压实,改用小型振动碾压机碾压密实。
桥台后2.0m范围外大型压路机能碾压到的部位采用大型压路机械碾压,大型压路机械碾压不到的部位及在台后2.0m范围内采取小型振动压实设备进行压实。
(5)过渡段路基应与其连接的路堤为同一整体同时施工,并将过渡段与其连接路堤的碾压面,按大致相同的高度进行填筑,具体施工工艺结合各工点的实际情况进行现场试验确定。
(6)当路堤基床为土质地基时,必须加强台后路基的工后沉降,尤其是不均匀沉降的检算与监测。
(7)路堤与桥台过渡段形式见下图
2.1.2路堤与桥台过渡段施工
当桥台位于路堑中时,施工方法大体同路堤过渡段施工。
(1)基床底层换填厚应满足相应的基床底层换填厚度要求。
(2)当存在横向不同岩组组合或半填半挖时,应满足不同岩组组合横向过渡与半填半挖过渡设计要求。
(3)路堑与桥台过渡段形式见下图
注:II-II剖面图中,当地基为一般黏土、风化软质岩,换填厚度d≥0.5m;
为碎石类土、砂类土、弱风化软质岩时,d=0.0m。
2.2路基与结构物过渡段施工工艺流程
过渡段基底处理---台背基坑砼回填---过渡段本体分层填筑---分区、分层碾压---养护---质量检测与验收
施工前,做好横向结构物两侧的排水施工,防止水流对填料的浸泡或冲刷,路堑地段做好结构物基坑边坡整形。过渡段浸水时,浸水部分填料应满足渗水土要求。
横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行,并应与相邻路基同步施工。
横向结构物顶部填料厚度小于1m时,不得采用大型震动压路机进行碾压。
(4)路堤与横向结构物连接处设置梯形桥路过渡段。涵洞两侧各20.0m范围内的基床表层采用级配碎石掺5%水泥,以下过渡段采用级配碎石掺3%水泥分层填筑,压实标准同基床底层要求。
(5)涵路过渡段的填筑必须待桥台混凝土或砌体砂浆强度达到设计强度,地基加固工程经验收合格后方能施工。
(6)有条件时过渡段路基应与其连接的路堤同时施工,按大致相同的高度进行分层填筑、分层碾压。
(7)路基与结构物过渡段形式见下图
注:图b基床底层填料同该段路基设计要求填料施工
2.3路基与结构物过渡段施工工艺流程
路堤基底清理、路堑表层清理---按设计要求人工开挖台阶---过渡段本体分层填筑---分层、分区碾压---养护---路堤与路堑过渡段基床表层填筑
(1)过渡段填筑前,应平整地基表面,碾压密实;并应挖除堤堑交界坡面的表层松土,按设计要求做成台阶状。路堤与路堑连接处,顺原地面纵向挖成1:2的坡面,坡面上开挖台阶,台阶高度0.6m左右,开挖部分填筑
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