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FSI汽油直喷技术 尽可能利用每一滴燃油：FSI汽油直喷技术成功地将低油耗与发动机的出色性能结合在一起，确保了发动机的高性能和高灵敏性。 通过FSI汽油直喷技术可将燃油直接喷入燃烧室。喷油器可按毫秒级精度调节燃油喷射量，喷射的汽油压力在30～110巴之间。在喷射过程中，汽油的蒸发对汽缸具有重要的冷却作用。优势之一就是增加汽缸充气量，相应增加了发动机功率输出。此外，这种冷却效果还可以降低发动机爆震的可能性。这就意味着与传统的燃油喷射系统相比，FSI汽油直喷发动机的压缩比得到了显著的提高。 FSI汽油直喷技术家族的发动机配有两级可变进气歧管。在发动机高转速工况下，较短的进气歧管使发动机具有更高的功率系数。在低转速工况下，较长的歧管使发动机的最大扭矩增加了15%以上。 在进气歧管阻流板的作用下，气缸内的气流得以优化调节。在部分载荷运行条件下，较强的气流可以确保低油耗和低排放。在满载荷情况下，空气以最小的损耗吸入，增加了发动机扭矩和功率输出。 新一代V6 FSI汽油直喷发动机配备了奥迪气门提升系统。该技术可实现进气门智能控制。因此可以在降低油耗的同时增加动力和扭矩输出。奥迪V6 FSI直喷发动机在2.8升和3.2升型号上已经率先采用了这项革命性技术。 ASF?奥迪空间框架结构 ASF?奥迪空间框架结构是一种高强度的铝合金框架结构，所有面板嵌入其中，因此还具有承载功能。由于与这些高强度铝合金面板一起使用，铝制车身还具有极佳的刚度，可提供出色的防撞功能，同时还大大降低了车身重量。 奥迪铝制空间框架结构除了具有重量更轻、车身强度更高的优点外，还能在设计过程中自由选择铸件和复杂的形状等优点，这些都是钢制面板无法企及的。驾驶员还能体验更高的安全性、更佳的性能和操控性、更低的油耗、更方便的维修以及更优惠的保险费。 AMR奥迪电磁减振系统 AMR奥迪电磁减振系统利用磁场效应可在数秒之内将减震器的刚度调节到当前的驾驶状态。它还可以让驾驶员在更大的舒适性或运动性之间做出基本的设置 驾驶员可以选择舒适或运动驾驶模式以适应驾驶状况以及个人的爱好。在两种模式下都可以不断调节悬架的减振力以满足当前的驾驶要求，丝毫不影响汽车的道路行驶性能。其优点显而易见，兼顾出色的舒适性和操控性。 运动模式下可获得路面的直接反馈。汽车过弯灵巧，对转向操作响应自然。正常模式更多倾向于舒适性，可帮助驾驶员消除长途驾驶所带来的疲劳。 奥迪电磁减振系统的减震器中的流体具有所谓的磁流变特性。微小的磁粉吸附在充满减震器的碱性油内。施加磁场时，磁粉朝向减震器的运动方向。因此减震器的减振力随着磁场强度的增加而增大。减震器的刚性可以在数秒之内做出调整。 利用轮速传感器的信号以及与其它系统例如转向机构和ESP之间的通讯信号，控制单元能计算出各种驾驶状况下的最佳减振力。 中控台上标有减震器符号的开关可用来控制奥迪电磁减振系统。它可以激活和关闭运动模式。仪表板上显示运动模式的开启与关闭状态。运动模式激活时，功能开关上的LED灯随即开启。 AMI奥迪音乐界面 数千首歌曲可供选择：通过AMI奥迪音乐界面，可以将便携式媒体播放器集成到奥迪MMI多媒体交互系统。您可以利用MMI多媒体交互系统控制器或多功能方向盘选择艺术家、专辑、曲目或流派。这套系统能够与各种便携式媒体播放器以及USB存储介质交换数据。 利用MMI多媒体交互系统控制器和多功能方向盘，按照艺术家、专辑、曲目或流派进行分类选择，可以在存储介质的整个音乐库中轻松查找歌曲。在行驶过程中，您可将媒体播放器放在杂物箱内，通过奥迪真品套件（Genuine Accessories?）引出的数据线与奥迪音乐接口连接。这根数据线不但将曲目信息和音乐传送至奥迪音乐接口，同时还可以为媒体播放器充电。 奥迪音乐接口重要功能一览表： 播放储存在播放器中的所有曲目（DRM保护文件除外） 通过MMI多媒体交互系统控制器和选配的多功能方向盘操作便携式终端设备 在MMI多媒体交互系统显示器上显示播放列表、艺术家、专辑、曲目和流派（如果储存在连接设备中） 搜索，混合/随机与重放 双向曲目快进 迅速快放与回放 通过适配器电缆提供电源 利用奥迪真品套件（Audi Genuine Accessories?）中选配的蓝牙（Bluetooth?）适配器，奥迪音乐接口还能通过配备的移动电话和媒体播放器支持无线音乐回放功能。数据利用蓝牙音频流（A2DP）输送，但需要配备具有A2DP功能的终端设备。 根据使用的播放器和适配器，通过MMI多媒体交互系统和多功能方向盘还可以选择媒体播放器的各种控制功能。可通过奥迪数据库或奥迪代理商获取有关移动设备的功能和限制的准确信息： 打开数据库 BO高级音响系统 创新的设计、先进的技术以及最高标准的材料和工艺：与高保真音响专家Bang Olufsen合作，奥迪