招标文件七.docVIP

七、本次项目技术规范 29、概述 29.1项目概况 地面车场和地下车场两部分：地面主出入口和次出入口（两进两出），地下车库1-5#楼车库（两进两出）、6、7#楼车库整（一进一出）、8-11#楼车库（一进一出）整个车管系统实行六进六出联网型管理模式，并设置管理及监控中心，负责发行卡片、编辑人事及车辆资料、存储查询数据、打印各类报表、实时监控各新村出入口车辆及人员进出情况 29.2 建设目标 根据现场情况及客户需求，方案实施一进一出停车场管理系统，配置2台出入口控制机，控制道闸；配置电动道闸2台，每台道闸下安装地感线圈各1个，起到防砸车功能；每个出入口安装彩色摄像机各1台，实现图像比对功能。 29.3设计原则 停车场管理系统的设计方案遵循以下设计原则： （1）先进性 系统采用国际、国内的通行的先进技术，适应时代发展的需要。 （2）成熟性 以实用为原则采用成熟的经过工程检验的先进技术和产品。方案设计中所选用的产品均应有成功的工程应用实例。 （3）开放性 采用开放的技术标准，避免系统互联或扩展的障碍。 （4）标准化 采用标准化的设计和标准化的产品。 （5）可扩展性 充分考虑未来发展，在系统设计时留有合理的冗余。系统具有充分的扩展能力，为今后大楼发展的需求留有充分的余地。 （6）安全性、可靠性 包括系统自身的安全和信息传递的安全，以及运行的可靠性，满足系统能够确保24*7不间断运行的要求。