渤海高线原油低温输送技术研究.pdfVIP

渤海高线原油低温输送技术研究 陆福刚朱世娇 (辽河油田分公司) 摘要渤海高线所输原油凝点在17一加℃之间，主要用于稠油区块掺稀油降粘开采。由于 现场所需稀油数量的减少，必须降低管线输量。现行运行方式降低输量后，原油携带的热量减少， 导致原油中的蜡析出量增大，结蜡严重。为保证管线的安全运行，研制出一种高效降凝冷输药剂， 有效改善了原油的低温流动性能，解决了管线的降低输量及低温输送问题。该技术的研究成功， 对辽河油田其他外输管线低温输送具有深远的指导意义，将有效降低原油外输的能耗，提高油田 的综合经济效益。 关键词 渤海高线低温输送降凝冷输剂 流动性能耗 渤海高线是渤海装车站到辽河油田高一联的一条原油外输管线，1990年投产，管线采用 输油压力为6．4MPa。 渤海高线所输原油来自于兴隆台采油厂、金马油田公司和大庆油田，凝点在17—20℃之 间，主要用于稠油区块掺稀油降粘开采。由于高升采油厂所需稀油数量的下降，使管线的输油 量远大于高采联合站的存储能力，因此，必须降低管线的输量。但降低输量后，热损失大，降温 幅度大，原油粘度增加，蜡析出量大，结蜡严重，存在蜡堵管线的隐患。为此，2006年，对渤海 高线的管线低温输送问题进行研究，开发出了适合于渤海高线低温输送的降凝冷输剂，并进行 了室内性能评价和现场试验。实验表明，该防蜡冷输剂在输油管线上能够改善原油的低温流 动性，并明显降低原油的凝固点。 1药剂的研制 1．1结蜡机理 促使石蜡从原油中分离出来的主要原因是原油温度下降，蜡在原油中处于过饱和状态。 原油在输送过程中，温度逐渐降低，轻质组分对蜡的溶解度随之下降，当原油流经管壁较冷的 部位时，会析出而凝结在管壁上，并逐渐长大，影响管线的正常输送甚至造成蜡堵管线。 1．2药剂的开发研制 1．2．1降凝冷输剂的降凝机理 微晶蜡可以阻止石蜡结晶成为蜡块。因此，选用与微晶蜡结构相似且分子量较大的高分 一751— 子聚合物作为石蜡的阻聚剂．井与其他勘剂复配，使大分子链上亲蜡罄目和憎蜡基团共存。在 石蜡结晶过程中，既起到晶棱、共晶或吸附作甩．义能阻止蜡晶在油管壁上附着、聚集和妊太， 使石蜡结晶形态改变，蜡的结晶体变小，最终悬浮在原油的轻质组分中，彼此同不形成网络结 构。从而有效改善了原油的低温流动性能，大幅降低了凝固点。 1．2．2渤海高线原油蜡组分分析 渤海高线所输原油来自：j：兴采、金乌和大庆，油品性质大年卡日同。因此，对混台油进行蜡 组分分析．找出降凝荆官能脚与原油|{{1蜡的摄住共晶分产结构．是研制出适合该管线降凝冷输 药剜的盖键．渤海高线所输混台沁蜡分折谐图和蜡音世分布见阿l车¨圉2、 H月m∞’ 阿l渤海商线所犄馄台{血蜡分析谱强 ；i蒌；lIIhIlIHlJliI．．．，严．．．!．．一；．i．i 2室内实验 针对渤海高线原油物性，在室内台成r防蜡降凝冷输荆小样，并进行丁大量的洋价试验。 2．1蜡晶分散形态研究 采用万能研究显微镜对加药前后油棒舶结晶形态进行观察(罔3和图4)。 匿零愿嚣■琵万夏 悖嚣尊。曩 。《一】 隆#*器7￡垮≯ “洋 0，1J 《《攀豢然黎黉鬻 隧i纂蠹誊_毒霪≯-；-薯{_j 卜go。一一t、 =z≯ 隧鬻溪毪誊?孽i’ji l兰二羔：．．．一一．．．．二 国3朦油加药前蜡品彤悫显微拦影阿片 幽4原油蛐药后螨品形恋显徽摄影图片 7S2一 从图3可以清楚地看到，原始油样凝固后，蜡晶分散非常均匀，并形成网状结构，强度大幅 度增加，无流动性。从图4可以看出，在原油加入1．okg／t的防蜡降凝剂后，再加热到析蜡点 以上温度，缓慢降温后，蜡晶形成过程缓慢，并以防蜡降凝剂分子为晶核，形成小颗粒结晶球， 并悬浮于轻质成分中，基本没有形成网状结构，流动性很好。 2．2降凝效果评价 凝固点降低的幅度大小，