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海洋平台防结冰靠船排散热量计算 孙宝江·‘李小波王津· 王玉虎 (石油大学)(胜利油田有限公司海洋石油公司) 摘 要 针对海洋采油平台靠船排冬季结冰问题，通过调研认为采用电伴热防止靠船排 结冰是可行的，并主要考虑热对流和热辐射对不同工况下的热损失进行了计算，计算说明风遵、 环境温度、靠船排表面温度等是影响散热量的主要因素，风速越大。散热量越大；环境温度越 低，散热速度越快；靠船排表面温度越高，热量耗散越多。 主题词靠船排防冰冻热量计算 l引言 最近十年来。随着陆上开采难度的加大，海上石油生产呈现前所未有的发展势头，产量 逐年上升。在发展生产的同时，特别是国家和社会对生产安全问题日益关注的情况下，如何 消除生产过程中的安全隐患也成了一个亟待解决的问题。在我国北方海域，冬季气温通常都 在零下十几度，低温带来的是海上平台的防冻保温问题，这一问题的解决一方面提高了生产 设备的可靠性，另一方面也改善了工作环境，使生产更安全、更有效率。这其中，就有靠船 排的防结冰问题。海上采油平台的靠船排是连接平台和船只的通道，它接近海面，在严寒的 冬天，风浪作用下打到靠船排上的海水会凝结成很厚的冰层，作业人员在光滑的冰层上行走 十分不便，有落人海水的危险。冰层的存在严重威胁作业人员生命安全，因此研制一种防结 冰的靠船排是海洋平台冬季生产的急需。要维持这一温度。就必须不断地给靠船排提供热能 量来弥补由温差造成的热损失。因此，不同条件下的热量耗散问题是防冰冻靠船排研制的关 键技术之一。 2加热热功率计算 热量传递的基本方式有三种：热传导、热对流及热辐射。热传导是两个相互接触的物体 或同一物体的各部分之问，由于温度不同而引起的热传递现象；热对流是当流动流体和静止 固体壁面直接接触，而温度不同时，它们之间发生的热传递现象；凡温度高于绝对零度的物 体都会向外界以电磁渡的形式发射携带能量的粒子(光子)，如果发射的能量是有物体内部与 温度有关的内能转化而来的，这种辐射称为热辐射。工程中所遇到的热传递现象常常是这几 种基本方式不同主次的组合。 生产和控制上的要求，总是先给出电伴热对象。对于靠船排来说，它是由大量槽钢、 角钢和钢构成的桁架结构。由于其为连接平台和船只的通道，人员和货物经常通行，故不能 外包保温层。针对这一特殊情况，设计的保温结构如图l所示。 o孙宝江，教授，1984年毕业于石油大学开发系，现在石大从事教学工作；地址：山东省东营市石油大学；邮编： 2s7061．电话：05d6—8∞册。 ●壬津，高级工程师，1987年毕业于江汉石油学院开发系，现从事安全环保工作；地址：山东省东营市河口区仙河 镇海洋开发公司；邮编：257拼．电话：0546—8581113。 ·218· 2。l模型的建立 按照热力学定律，在任何传热系统中，热量总 是自动地从高温物体传向低温物体，温度高的物体 放出的热量等于温度低的物体吸收的热量。在本设 铜件 计中，要维持靠船排温度高于环境温度，电伴热带 图1保温结构示意 放出的热量应能弥补温度差而损失的热量。 热的传递有三种方式：热传导、热对流和热辐射。从工程实际出发，将靠船排视为一个 整体，它与环境之间的热传递包含了热对流和热辐射。 · 一 尽管环境温度和其他因素不断变化，要形成稳态传热实际是不可能的，但考虑有温控仪 器的存在，为方便计算。将过程看成是稳态的。其他的一些简化处理有：将环境看成无限空 间；空气看成干空气。上述简化有利于计算．但结果会出现偏差，用修正系数可以减少这种 差别。最后简化的计算模型如下；一平面，表面温度rw，环境温度n。 ‘ 2．2熟损失计算方法。 ．一 热损失量口的大小与温度差L—n，传热面积A成正比。 ‘ Q=烈(L—n)·．一