灞河特大桥现浇梁实施性施工方案.docVIP

现浇连续梁实施性施工方案 编制依据： ⑴郑西客运专线第11标段承包合同、招投标文件。 ⑵铁一院施工设计图纸。 ⑶国家及铁道部现行的设计规范、施工规范、验收标准和相关规定。 ⑷现行铁路施工、材料、机具设备等定额。 ⑸现场实地勘察调查的有关资料。 工程概况： （一）、工程简介： 我部承建的灞河特大桥施工里程范围为DK444+607.95～DK471+261.83,全桥长26.654Km。在里程DK459+592.88～DK459+705.08（466#~469#墩）为32.05m+48m+32.05m连续梁,此连续梁467#墩~468#墩处跨越紡渭路（规划路）。基础采用钻孔桩，承台上设加台，墩身采用矩形实心墩。 详见后附：《466#~469#墩连续梁施工总布置示意图》。 （二）、箱梁的结构形式： 梁为32.05+48+32.05m,全长为112.1m，箱体为单箱单室等高度截面，箱梁高为3.25m，顶宽13.4m，底宽5.4 m，两侧悬臂长3.35m。箱梁顶板厚度0.3~0.45m，悬臂根部厚度0.65m，底板厚度为0.3~0.65m，腹板厚度0.5~1.1m。 全联在各墩顶均设置横隔梁，其中边墩墩顶横隔梁厚1.3m；主墩顶横隔梁厚1.5m；墩顶横隔梁均设置（1.5*1.2m）过人洞，供检查人员通过。 梁体混凝土强度等级为C50，防撞墙、避板、电缆槽竖及盖板混凝土强度为C40。 纵横