哈佛MBA案例_200_美国电话电报公司收购麦考蜂窝通信公司.docVIP

美国电话电报公司收购麦考蜂窝通信公司80年代世界最精良的电话系统，应该是连接美国五十州的那套系统。30年前，全国433万条电话线中的75%是合用线。到1970年时，已有1.2亿条专用电话线，占全国家用线的90%。这是技术革新带来的惊人成就。然而长途电话对许多美国人来说，依然是相当花钱的东西，尽管从旧金山打到纽约的电话已从1952年的每分钟2.5美元降到1970年的每分钟1.35美元。 在国外旅行的美国人发现欧洲的电话系统很不可靠；他们的线路质量不稳定，而且服务也不太一致，可价格却很昂责。在除日本之外的大部分亚洲国家，80年代时电话服务都相当糟糕，而在中国事实上不存在电话服务。美国的贝尔系统——更多称为“妈贝尔”——无疑是当时管理最好的工业企业，并且按资产来说，是世界上最大的公司，它在1981年的资产为1350亿美元。该公司既垄断了长途电话也垄断了市内电话服务，运营着6000万英里的电话线路，年收入达170亿美元。“妈贝尔”的垄断基本上可以使之自由地设立满足自己需要的价格。为了赢得这一权力，贝尔系统的经理们与政府签定了一项交换合同，贝尔系统公司提供的商业服务将有利于把低成本的家庭服务“普及”到美国的每一个角落，这种普及服务是项大事业。政府一方为垄断构架提供了法律依据。到70年代初，根据“妈贝尔”方面的解释，这种线路每月的成本约25美元，但住宅用户每月平均只需付9美元，并且大部分市内电话费也包括在该价格中。商业用户要付3倍的价格，平均每月约30美元，每一次电话都要计费。剩下的亏空由高昂的长途电话费交叉补贴。当所有的钱最后都落入同一家电话公司的钱袋里时，这样做是合理的。 这一现状一直维持到80年代初。这时，少数企业家开始奋起反抗巨大的不平等、深不见底的钱袋子、政府的管理者、贝尔系统管理层的意志，甚至美国的老百姓也要制造某些对“妈贝尔”来说完全陌生的东西：竞争。 ? 在芝加哥与圣路易斯之间的某处，美国电话工业的未来就是1962年左右在这里开始成形的。最开始，提供一种替代的通讯网络的想法对于约翰·戈肯来说，并不特别具有革命性，他是通用电气公司车载无线电分部的经销商，有时候还是一个私人飞行员和航空电子技术员。戈肯从他设在伊利诺斯州乔里埃机场的电子修理铺出发，花几小时在圣路易斯与芝加哥这条路线飞行。乔里埃机场在芝加哥西南30英里，正好沿着第55号州际公路，这条路横贯本州的中部然后在密苏里州的圣路易斯与密西西比河相会。沿着公路飞行是双向绘制航图最简便的方式，所以他的路线正好与在芝加哥和圣路易斯之间来回奔驰的卡车路线平行。 在他飞越伊利诺斯州长满大豆的田野时，戈肯有充足的时间思考，他开始奇怪为什么他所销售的通用电气公司的双工（指既能接收，也能发射信号的方式——译者注）无线电不能用于创造一种电讯服务，它将使那些行驶在300英里旅程中的运货卡车与他们的基地保持联系。（当时，双工无线电只能在单个发射塔范围内工作。）戈肯想到，也许他能够建立一个由发射器和发射塔组成的网络，从而扩大双工无线电的范围。 戈肯自己在州首府斯普林菲尔德维护着一台发射机，提供市话服务。但他正在筹划更加雄心勃勃的事业。每台双工发射机覆盖范围大约为30英里，并使用专为通讯服务保留的特殊无线电频段。碰巧，贝尔系统公司和一些公司已经开始使用微波频率在长距离传输电讯流。这些“微波”（波长非常短的波）是雷达研究的成果，有非常强的方向性。安装在天线塔高处的一个小的微波反射镜能够与20英里外的另一个反射镜相作用，并且只要地表足够平，允许直线连接，它们就能够相互传送。 微波系统是在50年代首次安装的，作为数据通讯连接服务于第一个国家防空系统——由IBM为美国政府建造的SAGE计算机网。1959年，FCC（联邦通信委员会）允许建造私人微波网，因为在微波波段有大量的频谱——大约890兆赫——足以容纳普通承运人以及需要传送数据的商业需求。普通承运人指的是在受管制工业方面的业务经营者——比如卡车运输、船运和电信——他们同意运载来自任何人的特定类型的货物流，作为能够使用政府拥有的公路或无线电频率的回报。随着计算机在五六十年代开始进入美国商业的各级组织，让这些单位互相通讯以及让员工从远处的计算机获得数据，成为一个越来越重要的商业契机。微波网络对于有大量数据通讯需要的公司来说有着重大优点——因为一旦安装，这些系统上每条线路和每小时的使用基本上都是免费的了。ATT已在60年代开始使用微波，在20英里的距离上传送声音流，不过这一领域尚处于非常年轻的时期。 戈肯是一个自学成才的工程师，对飞机、电子有着特殊的兴趣。他从商业杂志上了解到微波发射这一深奥领域后，确信它并没有什么特殊的魔力。当然，获得需要的设备不成问题，因为摩托罗拉、GE和Lenkurt这样的公司正在销售微波发射机和接收机，并且他一直在为他的航空电子业务同这