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高尔夫品牌介绍 在德国,几乎每个家庭都会购买一辆高尔夫轿车。迄今为止,高尔夫生产了近30年的两厢经典轿车,同时拥有世界上销量最大的敞篷车。1974年3月2日,大众公司正式推出了第一代高尔夫轿车,目标是代替甲克虫成为德国人家庭用车的首选。第一代高尔夫轿车一直生产到1983年,连续9年成为德国最畅销轿车的纪录,这只是高尔夫作为经典轿车的第一步。 高尔夫车长4149毫米,内部空间宽敞,配置水平极高。该车型的标准配置包括双安全气囊、前排座位的侧安全气囊、4轮盘式制动器、防抱死制动系统以及电子制动力分配系统。为了保证儿童在行车中的安全,高尔夫车型的后排座位下面设置了安装固定点,可用以安装儿童座椅。 高尔夫可以选择多款不同排量的引擎,但一汽推出的仅有1.6、1.8、2.0三种。 提到德国的大众汽车公司,有两种轿车是不可能被遗忘的,那就是甲克虫轿车和高尔夫轿车。甲克虫轿车已经在20世纪70年代停产了,对于它的记忆,我们只能从一些电影里和介绍中来寻找它过去的辉煌。而如今,继续续写辉煌的则是大众公司的另一款经典名车———高尔夫轿车。 高尔夫自1974年3月首次推出后,至今全球累计产量已突破2200万辆,是迄今为止世界上销量最大的汽车品牌。 高尔夫品牌历史 高尔夫 高尔夫第一代 1973年第一代高尔夫在设计师Guiguaro的笔下诞生了。当时,整个欧洲被石油危机重创,汽车工业面临严峻考验。这种形势下,大众公司果断决定放弃传统的后置风冷发动机布局,把宝押在一款全新的设计之上:它将采用水冷四缸发动机,前轮驱动,紧凑的承载式车身,轻量化底盘,前悬架为支柱式,后悬架为交叉臂式,乔治亚罗设计的溜背式造型带楞带角。这就是高尔夫。 1974年3月,高尔夫正式投产,8月这款车上市了。大众公司本没有希望高尔夫取得“甲壳虫式的成功,但事实证明他们错了,高尔夫瞬间就抓住了消费者的心。它的造型不仅提供了更宽敞的空间,而且解决了甲壳虫线形侧风下不稳的问题。高尔夫实现了更快的车速,外加更高的安全性。高尔夫最早配用1.1升四缸发动机,最高车速达到140公里/小时。后来换装了1.5升的机器,极速上升到160公里/小时。 1974年款 1976年,新版的1.6升燃油喷射汽油机装备了运动型的高尔夫——GTI,它的最大功率是81千瓦(110马力),GTI的极速也随之上升为181公里/小时。同时代的中尺寸车极速不过165公里/小时,难怪高尔夫成为市场上最亮的亮点。在很短时间内,GTI就成为年轻人的最爱,各种围绕它的赛事、游艺雨后春笋般冒出来。 1976年10月,大众公司又让人大吃了一惊。他们推出了柴油机版的高尔夫——第一款使用柴油机的小型车。大众公司成功地把1.5升柴油机压缩到同等汽油机那么大,而其百公里油耗比同等汽油机少了2升。 1976年10月27日,第100万辆高尔夫在沃尔夫斯堡下线。这是高尔夫轿车历史上具有里程碑意义的一件事。 1979年3月,高尔夫敞篷车隆重上市,这种开着天窗的轿车是由新一代高尔夫改进而成,它连续生产了14年,共销售38.85万辆,成为全球销量最大的敞篷车。 与以后各代高尔夫相比,第一代高尔夫具有同时代竞争者难以超越的魅力,由于它在各种测试和市场上总是脱颖而出,它称得上是那个时代最好的家用轿车。对于整个汽车产业来说,高尔夫的投产意味着一个新时代的开始——一个追求舒适性和实用性时代的开始。 第二代高尔夫:1983年--1991年 现在让我们把目光投向1983年,大众公司的甲壳虫总产量也超过了福特T型车,涡轮增压技术已经在轿车上普几销售了近10年的高尔夫系列轿车开始了更新换代。第二代高尔夫于1983年8月投放市场。为满足顾客不断增长的需求,高尔夫第二代轴距更长,行李舱更宽敞。全新的扭力梁式后桥,改善了路面操作和行驶状况,其发动机排量从1.3L到1.8 L配置齐全,更配有涡轮增压柴油发动机。技术的革新永无止境。 1986年4月,同步四轮驱动高尔夫面世,液力偶合器灵活地将前后桥连接起来。高尔夫G60赛车版,配有螺旋增压器。四轮驱动高尔夫输出功率达118kW;而特制高第二代高尔夫尔夫4气门发动机的输出功率也达到154 kW——由此, G60成为高尔大家族动力最为强劲的一款车型。 在第二代高尔夫平台上,大众公司相继投产了众多车型。一汽-大众目前生产的捷达就是其中之一。从市场表现来看,技术成熟、产量惊人的第二代高尔夫为大众公司带来了大笔的现金收入。1988年6月,第1000万辆高尔夫下线,奠定了它世界最佳轿车的称号。高尔夫轿车已经成了最佳紧凑型轿车的代名词,但高尔夫发展的步伐并未因此停止。1990年,高尔夫轿车共生产了98.77万辆,这相当于当年大众旗下帕萨特、奥迪、波罗和高尔产量之
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