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试驾报告奔驰ML：豪华不失实用 增强通过性 在豪华SUV (专区)领域中，奔驰ML无疑是一个开创者。早在1998年，第一代ML就正式上市销售，而那时奥迪Q7 (详情 图片 报价)，保时捷卡宴 (详情 图片 报价)，宝马X5 (详情 图片 报价)这些竞争者还停留在图纸之上。抛开资历不谈，ML给人最深的印象就是具备一种稳重大气的商务范儿，但今天我们要体验的却是普通百姓更关注的空间表现、座椅舒适度、空调效果这些细枝末节的事儿。ML虽然距离普通工薪族有点远，但也不妨作为您买车的一个参照标杆。 最近几年，奔驰的造型设计走向有了很大的变化，向更优雅，更富有科技感，更运动的方向迈进。不过在车迷的圈子里，这种变化似乎招来骂声一片，比如新SLK前后大灯看起来有点愣，看起来缺少了跑车的灵动;新SL的被小编的一个朋友称为是日本萌系漫画家的设计;还有很多 舒适性强是奔驰的一大特色，拿ML的座椅来说，它的前排驾驶座椅均提供电动10项调节以及三组记忆按钮。头枕除了上下调节之外，还可以手动前后方向调节。只是调节按钮的分布区域稍有些不合理，想要把座椅放倒会比较困难。 功能性方面，奔驰的座椅仅仅提供了加热，却缺少座椅通风，这对于一款近百万的车型来说有些不厚道。ML的后排座椅同样宽大舒适，椅背角度和头枕都可以手动调节。 实际乘坐方面，ML的座椅软硬适中，包裹性较强。得益于10项调节，驾驶者很容易找到最佳坐姿。 从现场体验来看，ML的内部空间还是非常出色的，足可以容纳三排座椅布局。体验者身高179cm，后排的头部空间有1拳以上的余量，同时腿部也十分充裕。 ML的后备箱容积为690L，后排座椅放倒后能拓展到2010L。足以满足日常生活中各种情况对空间的需求。 储物空间方面，ML的设计也有自己的特点，比如前排扶手箱可以两段式开启，便于放置较高的瓶装水。前排的杯架具备加热和制冷功能，实际效果会因水瓶与凹槽内金属边框的接触面积有很大相关性。 ML的车窗均提供一键升降，但不具备停车车窗自动升起功能。后备箱可全电动开启和关闭，遥控钥匙也提供开启和关闭的控制，非常方便。ML的全景式天窗并不单单是一个摆设，分段式开启设计增强了实用性。 从安全角度出发，我们测试了车窗和尾门的防夹效果。从测试结果来看，ML的车窗和尾门的敏感度较高，遇到障碍时能及时作出反应。相比而言，天窗虽然也具备防夹功能，但挤压力度要大得多，遇障碍作出的反应也慢一些，建议驾驶者还是小心为妙。 ML的驾驶视野很开阔，有利于行车的安全，不过车头会带来一定的盲区。笔者体验了ML的盲区辅助功能。从测试结果来看，车辆的探头能敏感的对人体和物体作出反应。 ML的后视镜面积不大，不过提供了双曲面设计，能消除部分视野盲区。 由于ML具备底盘四级升降，较高的底盘不仅会增强通过性，也会对驾驶者上下车带来一些困难。 编辑总结：通过与ML的几天接触，笔者发现这款车不仅继承了奔驰的豪华感和舒适性，在日常使用方面考虑也很周到，从力度极轻的方向盘设计到贴心的制冷杯托，济南雨燕报价 10项可调节座椅到后排分区空调，均体现出应有的高水准。当然，奔驰还称不上配置之王，最起码在这炎热的夏季给配备一个座椅通风吧。