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踏面擦伤弹性车轮冲击影响因素的研究 ofFactorsofWheel／RailCaused Study Impact by TreadFlatsofElasticWheels 岳智涛 王文斌 张栋栋 (同济大学铁道与城市轨道交通研究院，上海201804) 摘要：踏面擦伤车轮在平滑轨道上滚动引起轮轨冲击。为研究轮轨冲击的影响因素，以某弹性车轮为 研究对象，建立踏面擦伤深度不同的弹性车轮有限元模型和简化轨道有限元模型，利用LS．Dyna软件对擦伤 仿真分析，研究了速度和擦伤深度对轮轨冲击力的影响。将弹性车轮与普通钢轮在相同的工况下产生的轮轨 接触力进行对比，结果表明弹性车轮可有效降低车轮过擦伤时产生的轮轨冲击。 关键词：踏面擦伤弹性车轮轮轨冲击仿真 DoI：10．16413／j．cnkiissn．1007—080x．2015．03．007 orderto the ofwheel／rail Abstract：In factors