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第四章 配送与配送中心教案
【学习目的】
熟练掌握配送与配送中心的基本概念;掌握现代配送与传统的送货的区别,现代配送对物流的影响及现代配送在物流业中的地位和作用;了解配送的特点及类型、配送作业的基本程序、配送的三个基本环节和工艺流程;知道配送的一般应用以及配送中心的基本功能和类别等。
第一节 配送概念及类型
一、配送的概念与特点
(一)配送(distribution)的概念
配送是有千年历史的送货形式在现代经济社会中的发展、延伸和创新,特别需要指出的是,不能用传统的送货来理解现代的配送,虽然两者之间有历史的渊源的关系,但是两者之间不能等同。如果一定要将两者挂钩,那么,可以将配送理解为现代送货形式。
按照国家质量技术监督局发布的中华人民共和国国家标准“物流术语”,其中关于配送的解释是这样的:在经济合理区域内,根据用户的要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。一般来说,配送一定是根据用户的要求,在物流据点内进行分拣、配货等等工作。它将商流和物流紧密结合起来,既包含了商流活动,也包含了物流活动中若干功能要素。
关于配送,应当掌握以下几个要点:
1.配送的资源配置作用
配送是“最终配置”,因而是接近顾客的配置。
对于现代企业而言,“接近顾客”是至关重要的。美国兰得公司对“幸福”杂志所列的五百家大公司进行一项调查表明“经营战略和接近顾客至关重要”,所以,接近顾客的配送,自然取得了它在现代经济中的地位。
2.配送的实质是送货
配送的主要经济活动,尤其是接近顾客的经济活动是送货。
3.配送是现代送货
现代两个字表述了和旧式送货的区别。其区别主要在于:① 一般送货可以是一种偶然的行为,而配送却是一种体制行为,是市场经济的一种体制形式。② 一般送货是完全被动的服务行为,而配送则是有一定组织形式的计划行为。③ 配送依靠现代生产力,依靠科技进步支撑。
4.配送是“配”和“送”有机结合的形式
配送利用有效的分拣、配货等理货工作,使送货达到一定的规模,以利用规模优势取得较低的送货成本。如果不进行分拣、配货,有一件运一件,需要一点送一点,这就会大大增加活劳动和物化劳动的消耗,使送货并不优于取货。所以,追求整个配送的优势,分拣、配货等项工作是必不可少的。
5.配送是市场经济形式
配送是在市场经济条件下,在“供大于求”的买方市场环境中所派生的一种形式。
在买方市场环境下,用户具有选择权,而卖方需要通过有效的服务来销出自己的产品,争夺一块份额,这就形成了有提供者、有需求者的理想市场环境,使配送得以发展。
6.配送以用户要求为出发点
在定义中强调“根据用户要求”明确了用户的主导地位。配送是从用户利益出发、按用户要求进行的一种活动,因此,在观念上必须明确“用户第一”、“质量第一”,配送企业的地位是服务地位而不是主导地位,因此不能从本企业利益出发而应从用户利益出发,在满足用户利益基础上取得本企业的利益。更重要的是,不能利用配送损伤或控制用户,不能利用配送作为部门分割、行业分割、割据市场的手段。
7.配送是按时送达指定地点的物流活动
过分强调“按用户要求”是不妥的,受用户本身的局限,要求有时候存在不合理性,在这种情况下会损失自我或双方的利益。对于配送而言,在满足用户要求,按时送达指定地点的同时,应当在时间、速度、服务水平、成本、数量等多方面寻求最优,实现双方共同受益即“双赢”的原则。
(二)配送的特点
配送需要依靠信息网络技术来实现,它包括以下特点:
1.配送不仅仅是送货
配送业务中,除了送货,在活动内容中还有“拣选”、“分货”、“包装”、“分割”、“组配”、“配货”等工作,这些工作难度很大,必须具有发达的商品经济和现代的经营水平才能做好。在商品经济不发达的国家及历史阶段,很难按用户要求实现配货,要实现广泛的高效率的配货就更加困难。因此,一般意义的送货和配货存在着时代的差别。
2.配送是送货、分货、配货等活动的有机结合体
配送是许多业务活动有机结合的整体,同时还与订货系统紧密联系。要实现这一点,就必须依靠现代情报信息,建立和完善整个大系统,使其成为一种现代化的作业系统。这也是以往的送货形式无法比拟的。
3.配送的全过程有现代化技术和装备的保证
由于现代化技术和装备的采用,使配送在规模、水平、效率、速度、质量等方面远远超过以往的送货形式。在活动中,由于大量采用各种传输设备及识码、拣选等机电装备,使得整个配送作业像工业生产中广泛应用的流水线,实现了流通工作的一部分工厂化。因此,可以说,配送也是科学技术进步的一个产物。
4.配送是一种专业化的分工方式
以往的送货形式只是作为推销的一种手段,目的仅仅在于多销售一些商品,而配送则是一种专业化的分工方式,是大生产、专业化分工在流通领域的体现。因此,如果说一般的送货是一种服务方式的话,配
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