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- 2015-07-27 发布于安徽
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西宝高速公路改扩建工程
西宝高速公路改扩建项目管理处
西宝高速公路改扩建项目总监办
江苏省交通科学研究院
一、铣刨
1 准备工作
(1)复测老路标高
老路改造施工前全面复测老路标高,每20m一个测量断面(桥头、沉降较大的段落测试加密),每个断面三个测点(距内侧路缘带50cm、350cm、650cm)。
(2)取芯判定桥面铣刨深度
对桥面进行取芯(取芯频率:1点/跨/每车道),以确定沥青砼铺装层厚度,便于铣刨机设定铣刨深度。
(3)铣刨施工报批
各标段在路面铣刨施工前3天,应详细编写路面铣刨施工组织计划,报驻地办批复,并抄送总监办和管理处,批复后方可进行铣刨施工。
(4)技术交底
各施工单位应编写机械操作手册,机械设备操作人员必须进行岗前培训和技术交底,选择责任心强、技术过硬的人员持证上岗;管理人员、技术人员也必须进行岗前培训和技术交底。
(5)铣刨料堆放
各施工单位必须提前对铣刨材料堆放场地进行规划,对再利用材料堆放场地必须进行硬化处理,硬化要求同沥青混合料拌和站料场要求。
2一、二车道结构补强铣刨判断标准
判定依据:代表弯沉值大小。00m为评价段落,满足下列条件之一者,判定为病害严重
(1)代表弯沉值
① 基层代表弯沉>40(0.01mm);
② 底基层代表弯沉>100(0.01mm)。
(2)(底)基层病害横向裂缝密集(平均间距小于m)。(底)基层出现连续的疲
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