盖板涵施工技术交底书.docVIP

技 术 交 底 书 工程名称 施工单位 施工部位 盖板涵 交底时间 盖板涵施工技术交底 本合同段设计的钢筋混凝土盖板涵、盖板通道其主要的结构部位有：分离式钢筋混凝土基础；钢筋砼涵台台身、台帽；现浇钢筋砼盖板；洞口一字墙、锥坡结构形式，涵底片石砼铺砌等。本交底书未尽事宜，以图纸和施工技术规范为准进行施工。 二、施工方案 1、基础放样、基坑开挖 1.1 基坑开挖前的测量放样工作 测量组用全站仪放出盖板涵基础开挖轴线和路中心线，用水准仪测量地面标高，结合图纸上基础底设计标高，计算出需下挖的深度，施工人员据此轴线和路中心线，结合基础尺寸，开挖的深度，按1：0.75坡度计算开挖上口长度和宽度，并用白灰撒出基坑开挖的平面尺寸。开挖时，须注意基坑四周宽放50~100cm，留出施工作业面； 1.2 基坑开挖 采用挖掘机配合自卸汽车进行基坑土方挖掘,挖至接近基底标高时保留20～30cm一层,在基础施工前再采用人工突击挖除，开挖过程中和开挖完后均须注意做好排水工作，基坑四周挖出集水沟，引至设置于基础外的集水井，用潜水泵抽出，以免基底被水浸泡，影响地基承载力。 2、基坑检验，砂砾垫层和基础施工 2.1 基坑检验 坑底标高达到设计值后，报请监理工程师检验地基承载力、标高和平面尺寸、大小，做触探试验，如果大于设计值200Kpa，基础可直接筑在地基上；若承载力小于设计值200Kpa，应将承载力不足的深度范围挖除并换填碎砾石垫层；标高须控制在规范要求内，经监理工程师检验合格后基础砼施工。 2.2 基础施工 分离式基础，采用C20钢筋混凝土，基础通过预埋N3钢筋与台身连结，注意其埋置深度满足设计要求，基础立模前底标高和平面位置应经监理工程师检验合格。基础模板采用大块钢模板，拼装时，接缝处粘贴双面胶，防止浇注时漏浆，模板背肋采用钢管通过短方木或钢管支撑于坑壁固定，振动棒振捣一定要密实；基础应每隔4~6m设置沉降缝一道，缝宽1~2cm，填塞沥青麻絮或具有弹性的不透水材料，施工时按沉降缝的设置情况分块立模、浇筑，相邻块在沉降缝处用1~2 cm厚泡沫板隔开，基础施工完成后掏出泡沫板，填塞上述材料。 3、台身、台帽施工 3.1准备工作 台身设计混凝土标号为C30，涵台基础顶标高、轴线偏位等检验合格后，方可进行台身施工。台身施工按沉降缝分段进行，与基础的分块相对应；施工前基础与台身结合部位应作凿毛处理，凿掉表面的浮浆和松动骨料，露出带棱角的坚硬粗骨料，凿毛后将表面清理冲洗干净，经监理工程师检验合格后，方可进行下道工序。立模前用全站仪在基础上放出台身的纵横轴线，施工人员据此轴线，结合图纸结构设计尺寸和规范要求，用墨线弹出台身的底边线，沿此边线立模。 3.2 模板工程 采用厂制大块钢模板，具有足够的刚度、平整度、光洁度，满足施工要求。模板横竖向背肋采用Ф48，δ=3.5mm钢管，竖向间距60cm，横向间距75cm，内外模板通过对拉杆（Ф16圆钢筋，两端套丝，螺母调节松紧）连接固定。模板拼装时接缝处加海绵条或双面泡棉胶，防止漏浆，接缝处的错台不能超过2mm；混凝土浇筑之前，模板表面一定要均匀涂刷脱模剂；台身模板分块拼装时，封头模板与两侧墙的钢模一定要接触良好，防止出现错台、漏浆、沉降缝不在平面上等问题。 3.3 钢筋工程 为钢筋混凝土台帽，与台帽下的素混凝土同时浇筑。钢筋进场前的各项试验合格，具有产品合格证、出厂质保单，钢筋标示牌，经过监理工程师的同意才能运到现场，钢筋加工场地进行硬化处理，做到下垫上盖，搞好现场的安全文明施工。钢筋在加工场地提前下料、绑扎成型，模板调好后运至施工现场准确就位，固定牢固。倾倒混凝土时对准骨架网眼，人工作业也不要站在骨架上，振动棒振捣时不要碰撞钢筋。 3.4 混凝土工程 浇筑台身混凝土前严格执行“三检”制度，经监理工程师检查，模板合格，钢筋合格，具备浇筑砼的条件，现场技术员填写混凝土浇筑申请单，通知拌和站开盘。混凝土要求严格按试验室提供的施工配合比来拌制，同时掺加适量的外加剂。现场采用人工配合吊车吊斗进行施工。浇注高度按30cm分层，分层捣实，直至混凝土表面不再有气泡，不再下沉为止；台身砼采用一次浇注到设计标高。注意严格控制顶面标高，盖板支撑面标高，防止两相邻板块高差超出规范要求；因施工期间气温较高，混凝土浇筑完成后及时覆盖洒水养生，养生期不少于7天。 4、盖板现浇 盖板已全部改为现浇，设计为C30钢筋混凝土盖板，当为斜交涵洞时，两端设置梯形盖板。分块预制时，应考虑到施工接缝与沉降缝相吻合。 4.1采用满堂支架现浇施工，在板底支座处及板墙与背墙间铺设两层油毛毡，采用2#箍筋将盖板在一个沉降缝内连接成整体。 4.2模板工程 采用定制大块钢模板，具有足够的刚度、平整度、光洁度和稳定性，满足施工要求；拼缝处