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S316巢庐路(湖光路—槐林镇段)改 建工程公路03标
左
半
幅
施
工
方
案
安徽省巢湖市路桥工程有限公司
二零一四年十月
目 录
一、编制依据 2
二、工程概况 2
三、施工准备 2
四、施工进度计划 6
五、各工程主要施工方案 7
1、路基土石方施工 7
2、水泥混凝土面板冲击压实 13
3、水泥混凝土面板修复利用及破除 13
4、ES-3稀浆封层 28
5、水泥稳定碎石基层(底基层)施工 28
6、透层、封层与粘层施工 28
7、热拌沥青混凝土面层施工方案、方法及技术措施 31 六、确保工程质量管理体系与措施 34
1、质量目标 34
2、质量保证体系 35
3、质量保证措施 35
七、安全生产、文明施工管理体系与措施 35
1、安全保证体系 36
2、现场安全用电措施 37
3、文明施工措施 38
4、环境保护技术措施 38
左半幅道路施工方案
一、编制依据
1)部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTG F10-2006);
2)部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
3)部颁《公路土工试验规程》(JTG E40-2007);
4) 巢庐路改建工程公路施工图纸;
5)巢庐路改建工程公路招标文件。
6)施工组织设计
二、工程概况施工准备
本分项工程计划开工日期为2014年10月5日,计划完工日期为2014年12月30日。
各工程的主要施工方案
5.1、路基土石方工程施工
5.1.1基底处理
1)、采用推土机、挖掘机清除施工范围的树木、垃圾及有机残渣等。清除后留下的坑穴均应采用适宜的材料回填,清除后的土作为弃土,以保证基底土的密实。
2)、地表横坡陡于1:2.5的路堤作为陡坡路堤,采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施进行处理。
3)、地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面挖台阶,台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时,可予保留。
4)、路基填土高度小于1.54m的路堤及挖方路段,应对路床层位及原地表部分进行反挖处理,分层回填压实,并满足压实度要求。
5)、对软质岩低填、挖方段,超挖至路床顶面以下40cm,换填材料采用级配碎石,分层压实,压实度大于96%;对硬质岩低填、挖方段,从路床顶面向下超挖20cm,采用级配碎石整平,压实度不小于96%;对碎石土低填、挖方段,超挖至路床底,换填材料采用优质碎石土,分层压实,压实度大于96%。碎石土粒径大于2mm小于20mm超过总质量的50%,最大粒径小于150mm。对土质低填、挖方段,超挖至路床底面以下40cm,其中路床80cm回填6%石灰改善土,压实度不小于96%,超挖40cm换填材料采用4%石灰改善土,分层压实,压实度要求大于94%。
6)、对于低洼地区和农田区,填筑前一定要将路基边沟开挖成型,以利于排水,降低水位。清淤后经一段时间的晾晒,以提高基底承载力,填方段的地基压实度必须达到90%以上或在地基承载力满足路堤填筑高度的情况下方可进行第一层填筑。
7)、当路堤高度小于10m时,地基承载力不得低于150kpa;当路堤高度大于10m时,地基承载力不得低于200Kpa。
8)、在地下水位较高,地势较低的填方路段,普通素土填筑,易出现弹簧地基,压实困难。采用山皮石填筑。超出地下水位50cm后,可采用普通素土填筑。
5.1.2路基挖方工程施工
5.1.2.1施工方案
路基开挖采用分段纵挖法为主,分层纵挖法为辅的方法施工,挖掘机挖装,自卸汽车运输。本合同段可利用土方采用推土机作业,远运利用土方挖掘机挖装,自卸汽车运输的方法作业。
5.1.2.2施工方法
1、清理与掘除
1)、 施工前确定现场工作界线。
2)、对路基用地范围内的树木及障碍物进行清除。
3)、用推土机并配合挖机清除路基用地范围内的垃圾、有机物残渣。回填路基用地范围内的坑穴认真清理并夯实,有水部分将水排除,并将松软及泥湿部分全部清除。
4)、路基用地范围清理完毕,及时用机械进行填前压实或地基处理。
2、路基土方开挖
1)、
5.1.3路基填筑工程施工
1、施工方案
路基填筑按公路施工规范及交通部《高密度大量土石方填筑工法》组织施工,其核心是:将土石方施工过程分为“三阶段”、“四区段”、“八流程”。三阶段为准备阶段、施工阶段、竣工阶段。四区段为填筑区、平整区、碾压区、检查区。八流程为施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水或晾晒、机械碾压、面层整修、检查签证、。
路基填方采用纵向分段、水平分层填筑法施工,填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。地面不平时,由最低处分层填起,每填一层经过
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