物流配送中心的选址.docVIP

物流配送中心的选址 1 绪论 现代物流业在全世界范围内蓬勃发展，新的理念和运作方式导致了一大批理论与应用的研究问题的产生，从而也推动了一系列的研究工作。从配送、仓储、信息技术到物流配送中心选址、建设、规划和管理等，都有一系列的研究问题具有重大的理论意义和实用价值。 1.1 论文选题的背景 在经济全球化和信息化的推动下，现代物流业己从为社会提供传统运输的服务，扩展到以现代科技、管理和信息技术为支撑的综合物流服务，成为供应链管理中一个至关重要的环节。以物流企业为主体、由运输和信息两大平台构成，涉及生产、流通和消费过程的现代物流系统，已发展成为适应当今世界经济最新发展趋势的重要基础产业。在21世纪，物流业为国民经济在高起点上持续发展提供了基础动力，对全球经济体系产生革命性影响，越来越受到世界各国的重视和关注。纵观世界现代物流业发展，其中一个大趋势是以物流配送中心为依托的全方位发展。物流配送中心是现代物流业及供应链管理中极为重要的一环，所涉及到的配送、仓储、信息、多式联运、商品交易等各方面的问题成为目前学术界研究的热点，其中有关物流配送中心选址理论的研究，也得到了很大的发展。 由于人们对物流配送中心的重要性认识的提高，近年来我国交通、铁路、邮电等各行业以及企业均开始物流配送中心的建设。然而由于缺乏合理的综合规划，加上各种运输方式的行政分割，以及在物流配送中心选址、规模、投资方案等方面无系统的决策，导致我国物流市场出现严重的混乱，造成资源的极大浪费。随着我国物流市场的放开，国外物流企业的进入，物流企业的生存和发展受到了严峻的考验。在这种形势下，对于物流配送中心的建设、改造己经不得不进行合理的规划，尤其是初期对于物流配送中心的选址问题，必须进行科学合理的分析研究。而影响物流配送中心选址的因素有很多，包括了交通状况、土地成本、城市规划、与市场的距离、与运输设施的距离、劳动力供应、相关法规限制、决策者态度、建厂成本及能源供应等以及物流配送中心的自身类型、功能等各方面的因素。由于物流配送中心建设投资大，且一旦建成将难以更改，因此合理选择物流配送中心的位置对整个物流系统的规划都显得至关重要。 1.2 研究意义 物流配送中心的投入大，收益慢，但社会效益显著，对社会发展影响深远。因此对于物流配送中心选址的研究主要有以下几方面的意义和目的: 1.2.1 物流配送中心自身发展的需要 一方面，物流配送中心作为企业物流集散的中心枢纽，对企业的生产活动具有重大的影响，物流配送中心的合理选址，有利于产品的高效快速的流通，为企业和消费者带来效益，从而保证物流配送中心充足的货源，使物流配送中心能够快速的发展。另一方面，物流配送中心的选址是一个涉及面极为广泛的系统工程，选址不合理对于城市经济的发展将产生极大的阻碍，同时将削弱物流配送中心的各种功能，使物流配送中心的配送无法得到有效使用，投资成本难以收回。 1.2.2 城市可持续发展的需要 由于物流配送中心是一个投资大，占地多，涉及方面广泛的系统工程，是区域或城市对外物资交流的中心和纽带，对于城市的经济、交通、环境以及城市品味等各方面起着深远的影响。因此物流配送中心的合理选址，是城市可持续发展战略中一个不可缺少的因素 1.2.3 有利于物流理论体系的完善 现代物流理论在我国的应用与发展仅仅只有10余年的时间，与国外发达国家相比还有很大的差距，物流选址的合理化问题更是处于起步阶段。通过对物流配送中心选址问题的讨论，引起更多学者对物流发展的关注和重视，进一步完善我国现代物流理论体系，为我国的物流发展提供坚实的理论基础。 物流配送中心的合理选址除了有利于降低物流成本和投资的风险外，对于促进区域经济的发展、保护自然环境、缓解城市交通的压力等方面都具有积极的意义。因此，对物流配送中心选址的理论、方法以及物流配送中心选址规划中存在的问题进行深入的研究和探讨不仅有利于我国物流配送中心的建设和发展，而且有利于物流理论的进一步发展和完善，具有重要的实践和理论意义。 1.3 研究现状 国外对物流配送中心选址问题的研究已经有60多年的历史，对各种类型物流配送中心的选址在理论和实践方面都取得了令人注目的成就，形成了很多切实可行的方法。这些方法按设施的数量可分为单一物流配送中心选址和多个物流配送中心选址。单一物流配送中心问题不需要考虑设施成本、竞争力、需求分配等因素，其主要考虑因素是运输费用。多物流配送中心选址则要考虑上述因素。按离散程度分为连续选址模型和离散选址模型。连续模型认为物流配送中心的地点可以位于平面任意位置，且这些点在空间内是连续的。该模型代表性的方法是重心法。离散性模型则认为物流配送中心的地点是有限的几个可行点中的最优点。离散性模型代表性的方法有Kuehn-Hamburger模型、Baumol-Wo