钢栈桥设计方案(3.27).docVIP

钢栈桥、桩基平台施工组织设计 一、工程总体概况 丙洲大桥跨海主桥栈桥设计根据施工现场总平面布置情况，起点桩号K3+572.000，终点桩号K4+137，全长400m(已扣除航道60m)。跨海主栈桥布置情况西岸在新建大桥的左侧、东岸在右侧，为避免栈桥的平面位置影响挂篮的施工，所以栈桥外边缘距离箱梁外边缘3.0m。 桩基平台主车道采用与钢栈桥施工方案和构造类型一样，均采用双排贝雷片，垂直钢栈桥的跨度横向采用5～9米、纵向采用4.2～11.9米相结合进行施工作业；桩机摆放的平台外侧采用工字钢，保证桩基钻孔施工过程中稳定、安全可靠。根据水中桩基情况，分别采用三种不同平面尺寸的平台，具体详见布设图。以下只介绍钢栈桥施工方案及栈桥设计验算。 1、跨海主线栈桥结构设计 本栈桥设计根据施工现场总平面布置情况，为方便水上钻孔桩施工，钢便桥桥面与钻孔桩平台齐平。东岸钢便桥14#墩——10#墩位置(水上部分)范围纵梁采用贝雷梁，15#墩——14#墩（岸边及筑岛部分）范围采用工字钢和型钢组合，贝雷梁与岸边采用型钢过渡段；西岸钢便桥全部采用贝雷梁。本钢便桥全长约400m，贝雷纵梁按连续梁拼装，标准跨径按岸边及筑岛部分采用L=5.5m工字钢钢栈桥，水上部分采用L=9.0m和L=12.0m(滩涂)贝雷梁栈桥跨径布置。下部构造均为φ600mm壁厚6mm钢管桩基础，桥墩采用两根钢管桩和四根钢管桩进行布设施工，为加强基础的整体性，每排桥墩的钢管均采用10号槽钢连接成整体。分配横梁采用25b型工字钢，间距为0.m，分配横粱上的桥面铺设采用20号槽钢纵向反扣铺设。贝雷梁下的钢横梁（盖梁）由两根Ⅰ28a工字钢构成(或个别采用单根45工字钢)。桥面宽度设计为6m，桥面用纵向反扣铺设的20号槽钢组成桥面系。（钢便桥标准跨示意图见后附图） 考虑地方通航，在9#墩和10#墩之间设置通航位置。为保障施工期间通航安全，在通航道两侧各设置4根φ600×8mm钢管桩防撞墩，防撞墩长度为6m 序号 机械或设备名称 型号规格 数量 国别 制造年份 额定功率(kW) 生产能力 1 履带吊 QUY38 2 中国 2004 38T 2 汽车吊 QY25 1 中国 2005 25T 3 平板运输车 中国一汽 1 2003 4 振动沉桩机 DZ-45 2 中国 2004 5 发电机组 JS-400 2 中国 2004 300KW 6 电焊机 5 表二、丙洲大桥钢便桥、平台材料一览表 序号 材料名称 规格型号 单位 数量 备 注 1 钢管桩 φ600mm钢管 t 400 壁厚6mm 2 盖梁工字钢 I25b工字钢 t 500 置于贝雷片上方 3 横梁工字钢 I28a工字钢 t 176 两片焊接在一起使用 4 横梁工字钢 I45a工字钢 t 458 5 桥面纵梁槽钢 [20a槽钢 t 479 6 桥墩间剪刀撑 [10槽钢 t 300 7 贝雷架 片 900 2、人员培训 管理人员和专业技术人员及作业人员从已完工项目调派（从事现场施工多年，有丰富的工作经验），并按计划规定的时间到达施工现场（进场人员名单见表三）。 在组织施工作业队伍时将会严格做好以下工作： ①注重素质。 施工劳力人员素质直接影响工程质量，施工劳力队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。 ②注重教育。 教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使施工劳力队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：施工当地的政策、民风习俗教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。 ③签订施工劳务合同。 要使施工人员安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事，改过去的任务分配制为合同制。 表三 进场人员一览表 序 号 姓 名 担 任 职 务 备注 1 项目经理 欧阳旭 2 项目总工 游石邦 3 陈 贵 钢便桥负责人 4 张忠华 施工技术负责人 5 赵艺腾 质检工程师 6 邵艺 测量工程师 7 李志盛 施工技术员 8 龙卫斌 施工技术员 9 袁大四 安全员 10 高 雄 材料员 11 杨镜坤 施工队队长 12 黄博/苏影钢 司机/司机 13 候洪俊 吊机手 14 李俊勇 振动锤、发电机操作手 15 苏影辉等八人 焊工 3、合同段所需材料采用水、陆结合运输，以地方运输为主、自运辅助的方式。各种材料的进货数量和时间，将按施工组织设计要求和现场实际及时组织货源。 三、栈桥施工过程控制（与平台施工方法一致） 由于本合同段栈桥，工程量较大。为加快施工进度，跨海主桥栈桥分东西两个作业面施工。栈桥施工均采用38t履带吊逐孔振沉钢管桩，逐孔架设上部结构的施工方法搭设栈桥，上部结构架