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技术交底记录 表C2—1 编 号 工程名称 康桥金域上郡2号院地下车库工程 交底日期 2010-01-02 施工单位 湖南省第六工程有限公司 分项工程名称 钢筋混凝土工程 交底提要 施工缝处理、钢筋连接及位移的处理、防水层 交底内容： 事由： 1.鉴于设计要求地下车库的外侧墙及各层梁板与1#、2#、3#、5#楼均须连接。 2.由于建设单位下发主楼施工图在前，地下车库施工图在后，且为办理房屋 预售手续创造条件之因素，必然促使我方做出先主楼施工6层结顶后方可 施工地下车库的施工部署，因此，亦必然使我方对地下车库与各主楼相连 部位采取留设施工缝甩出搭接钢筋和有些部位须作后期植筋处理的技术 措施 目前，地下车库已经开始施工，鉴于上述客观情况，特作如下技术交底： 1.认真复核施工图,对需进行植筋处理的部位及构件,先植筋处理,后进行相 连构件的施工(钢筋直径≥20 时，直螺纹机械连接，＜20 mm时，绑扎搭接)。 2.施工缝的界面，必须进行剔毛处理，并将钢筋表面所粘灰浆用钢丝刷清理干净。后浇砼采用膨胀砼，掺砼膨胀剂。 3.梁端及纵筋搭接处箍筋须加密，加密区长度为1.5hb（ hb 为梁截面高度） ,或500mm较大值。 4.出现钢筋发生位移情况时，参照标准图集06G901-1处理，位移较大时，则需植筋处理。 5.恰处冬季施工，处理部位必须加强养护保温措施，处理部位砼浇筑后，先用塑料薄膜缠绕，后加毛毡（不得少于二层）包裹捆扎。 6.妥善处理好SBS防水卷材的搭接和保护,务必使之成为封闭的整体。 一、技术交底及施工依据 1.地下车库施工图 2.规范:《混凝土结构设计规范》GB50010-2002、《建筑抗震设计规范》、GB50011-2001、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002、《高层建筑混凝土结构设计规范》JGJ3-2002、《高层建筑箱形与筏形基础技术规范》 JGJ6-99、《钢筋机械连接通用技术规程》 JGJ107-2003 3.标准图集:03G101-1、04G101-3、06G901-1、05YJ3-4、DBJT19-01-2002、03G329-1、02J301 二﹑1．认真熟悉图纸，严格按照施工图，正确计算料单，下料正确，制作加工按规范标准及设计要求制作。 2﹑在加工前出具详细的加工配料单(下料单)交项目部审核。 3﹑对职工进行技术安全教育。 4﹑画出施工钢筋绑扎分布图，重要部位画出节点。 5﹑对机械操作人员进行培训，持证上岗。 6﹑所有机械操作，必须维护完好。钢筋加工4%）。 3、钢筋的弯钩或弯折：HPB235级热轧光面钢筋末端需要做180°弯钩，起圆弧直径不应小于钢筋直径的2.5倍，平直部分的长度不应小于钢筋直径的3倍。HRB335、HRB400级热轧带肋钢筋末端需做90°或135°弯折时，其弯曲直径不小于钢筋直径的4倍。弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径不应小于钢筋直径的5倍。 4、箍筋：箍筋末端应做135°弯钩，弯钩平直部分的长度不应小于箍筋直径的10倍。 三、钢筋连接 1、钢筋连接形式 按招标文件的要求，本工程钢筋直径大于等于16的钢筋接头采用机械连接。因此本工程所用钢筋直径的竖向、横向钢筋拟采用的钢筋采用搭接连接。 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填表写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技术交底记录 表C2—1 编 号 工程名称 空司回龙观经济适用房B区一标段 3号楼、4号楼及地下车库 交底日期 2010-6-28 施工单位 江苏省建工集团有限公司 分项工程名称 钢筋工程 交底提要 钢筋加工、钢筋连接、钢筋绑扎 交底内容： 延性的接头，是钢筋机械连接中强度等级最高的接头之一，具有强度高、延性好、质量稳定、连接方便、适应性强、便于检测等诸多优点外，由于其制作不镦粗、不去肋、无切削、一次成型，具有速度快、成本低等优点，具有广阔的应用前景，几乎适用于一切抗震设防和非抗震设防的混凝土结构工程中的钢筋连接。 ②使用材料 a.钢筋 应用本接头的钢筋可为直径16—32mm的Ⅱ、Ⅲ级同径或异径钢筋，一次连接不宜超过二级。 钢筋应有材质证明书，其性能应符合现行国标GBl499《钢筋强凝土用热轧带肋钢筋》、GBl3014《钢筋混凝