- 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
优秀毕业论文,完美PDF格式,可在线免费浏览全文和下载,支持复制编辑,可为大学生本专业本院系本科专科大专和研究生学士相关类学生提供毕业论文范文范例指导,也可为要代写发表职称论文提供参考!!!
船员管理 从几起较为典型的事故探讨船员素质对航运安全的影响
从几起较为典型的事故
探讨船员素质对航运安全的影响
张家港海事局 赵忠飞
[内容摘要]本文围绕船员素质这一影响水上交通安全的最重要因素,分
析了船员素质对船舶航行安全的影响、当前船员素质不高的主要表现及其原因,
并从海事管理角度研究了提高船员素质的主要途径o
[关键词】船员素质管理
随着航运事业的蓬勃发展,发生水上交通安全事故的概率也随之大幅增加,给航运
经济及船员的生命安全带来巨大损失。其中,人为因素是水上交通安全事故最主要的根
源。据国际海事组织统计及对水上交通安全事故分析,事故原因中人的因素约占80%,
如果加上人的因素与船舶、环境等共同引发的事故,则至少9Q%的事故与人的因素有关。
例如,1999年“11.24”特大海难事故,客滚船“大舜轮”在恶劣气象和海况的条件下,船长
决策和指挥失误,船舶操纵不当,船载车辆超载、系固不良,导致发生重大责任事故,造成
“南桂机035”行驶途中突遇大雾,船长疏忽嘹望,采取措施不当,致使偏离主航道碰触
325国道九江大桥非通航孔桥墩,造成九江大桥部分桥面坍塌,“南桂机035”沉没,有4
辆汽车坠入河中,9人失踪o
鞍山驶往河北京唐港,在长江福姜沙南水道54号黑浮下游约350米上行通航分道内与
“金泰618”轮发生碰撞,“鹏翔9”轮沉没,12名船员死亡,货物全损。据事后调查,以上
几起极为严重的事故均系人为因素造成,与船员素质紧密相关,其教训值得航海从业人
员深思。因而,针对目前船员素质状况和存在问题的原因及提高船员素质的途径等问题
进行研究,对于从根本上预防和减少交通安全事故发生,促进水上交通安全,有着十分重
要的意义。
一、船员素质及其对船舶航行安全的影响
船员的综合素质,主要包括思想道德素质、专业技术素质、生理素质和心理素质等。
良好的道德素质,表现为有正确的价值观念,有自我约束的敬业精神,有较强的事业心和
责任感,有兢兢业业、艰苦奋斗的优良作风。船员的思想道德素质,决定着船员的事业心
和责任感。素质良好的船员必然将船舶安全及船员的生命安全放在第一位,较强的敬业
精神必然使船员对待工作一丝不苟、扎实谨慎,事故发生概率也随之大大降低。反之,船
员马虎大意、缺乏警惕,则易为事故的发生埋下隐患。在上文提到的几起典型事故中,无
·.71·
从几起较为典型的事故探讨船员素质对航运安全的影响 船员管理
一例外地存在着船舶驾驶人员疏于嘹望、在恶劣天气海况下对船舶安全掉以轻心等人为
原因,归根结底是由于船员缺乏敬业精神和责任心。由此可见,船员的思想道德素质对
水上安全的影响是十分大的o
1.专业技术素质是影响船舶航行安全的重要因素
航海是_项专业性强、技术含量高的工作,特别是近年来大量高新科技迅速地应用
于航海事业,对船员的专业技术素质提出了更高的要求。船员首先必须具备一定的文化
素质,才能增强对专业文化知识的领悟;其次,要掌握扎实的专业知识和过硬的航海技
能;更重要的是,船员还必须有丰富的实践经验,因为航海是一门操作性极强的工作,有
了丰富的航海经验、经历,船员才能沉着冷静地应对各种险情和突发事件。研究表明,在
导致事故的人为因素中,比例最大的是技能不足,它要占事故总数的50.6%。专业技术
素质的高低,决定船员驾驭船舶的能力以及应对复杂危险局面的能力,在关键时刻往往
就决定了船舶的命运。技能高超、船艺良好的船员,能够力挽狂澜、化险为夷;而专业技
术素质低劣的船员,判断力差、应对能力差,往往会给船舶及船员们带来无法挽回的灾难
和不幸。在1999年“11.24”特大海难事故中,“大舜轮”在离烟台港后不到两小时就匆
忙返航避风。在盲目掉头过程中,船舶大角度横摇,舱内车辆和货物因发生倾斜、移位而
相互碰撞,汽油箱燃油外泄并互相撞击产生火花后引起火灾,导致舵机房控制电缆烧坏,
舵机失灵,失灵后也没有启动应急舵。失火后未探明火情就盲目打开甲板水雾灭火系
统,并用消防枪往船舱灌水,造成舱内大量积水,船舶稳性受到严重破坏。船长对船舶倾
覆的可能性及其严重后果估计不足,未及时宣布弃船,最终造成船舶倾覆,2
文档评论(0)