河北高速公路服务区品牌建设初探.pdfVIP

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第一篇服务与管理 45 河北高速公路服务区品牌建设初探 王风晨 (河北省高速公路管理局服务管理中心 石家庄050051) 摘要:服务区作为高速公路重要的附属设施,承担着为过往驾乘人员提供餐饮、住宿、汽修、加油、购物等服 务,对保障高速公路正常运营、缓解驾驶员生理疲劳、保障行车安全起着十分重要的作用。近年来, 随着我国经济的发展,公众生活水平逐年提高,对高速公路服务区管理层次、服务水平、保障能力的 需求和预期也进一步增长。如今,公众对服务区的需求已不仅停留在传统的服务功能上,而是逐渐 转向追求环境优美、功能多样、设施齐全、服务优质的品牌信赖和品牌需求上,要适应当前社会发展 趋势,创建服务区行业品牌已势在必行。本文对我国高速服务区品牌建设概况、河北高速服务区品 牌建设现状进行了梳理,对河北省高速服务区品牌建设要点进行了深入剖析,提出了未来河北高速 服务区品牌建设的方向和需要注意的问题,对未来河北高速服务区品牌建设更加健康、有序地推进 具有指导意义。 关键词:高速公路服务区品牌建设 。 品牌建设在当下中国是一个老生常谈、常谈常新的话题。近年来,随着我国经济、社会的发展,公众对高 速出行服务要求的提升,品牌建设之风也不可避免地渗入到高速服务区行业中,然而,不管是在什么行业,成 功品牌的塑造无疑都是场持久的马拉松。品牌意味着精良的质量、优质的服务、良好的口碑……更意味着走 向这个过程中的无数次的失败。我国的高速公路服务区作为新兴的行业,20多年的发展历史并不算长,在 这短暂的20多年里走出一条自己的品牌之路又是何其不易,部分高速公路服务区行业管理者们勇于探险、 敢为人先,开始了我国高速服务区行业品牌建设的探索之路。 1我国高速公路服务区行业品牌建设概况 1.1大势所趋,品牌建设已成行业共识 近几年,随着高速公路行业的发展,服务区在促进高速公路主业效益增长的同时,也实现了自身的发展, 成为高速公路产业链的一个经济增长点,各地管理部门对服务区的价值和定位开始重新审视,迸发出空前的 热情,管理者们逐渐认识到服务区运营是长期、永久和增值的,如何有效激活服务区行业这一增值项目的巨 大经济潜力,品牌建设似乎是一种必然趋势,也是管理者们应对激烈的市场竞争,增强服务区实力的不二选 择。今年9月,在广西南宁召开的全国高速公路服务区品牌建设座谈会,标志着品牌建设正逐渐成为服务区 行业全面推进的主旋律。 1.2 快速反应,部分行业品牌抢占先机 社会的需求和市场的呼唤使敏感的行业管理者快速做出反应,几年的精心培育,一些颇具知名度和影响 力的高速服务区行业品牌抢占先机在人们的视线里出现,如:广东省以服务区便利店为依托打造的“乐驿”连 锁品牌,广西壮族自治区高速服务区的“旅岛”便利店品牌;湖南高速服务区的“好相惠”便利店品牌和“轻松 一刻”创意休闲品牌;甘肃的“陇驿”、安徽的“驿达”服务区品牌等,这些品牌的出现让驾乘人员眼前一亮,也 使社会公众对服务区行业有了新的认识。 1.3经验匮乏,部分品牌建设盲目跟进 品牌建设作为一种商业活动,总是成功与风险并存的。国内部分服务区品牌建设的成功案例,打破了我 46 第五届中国高速公路服务区管理年会论文集 国高速公路服务区行业原有的沉寂,一石激起千层浪,各省服务区行业管理者们也开始争先恐后、你追我赶, 品牌建设的风暴在服务区行业悄悄蔓延。然而不是所有管理者都是那么“幸运”,一些管理者们急于求成,没 有经过充分的调研和筹划,盲目跟进,推出的品牌精神空洞,没有丰富的文化内涵,品牌空壳化严重,导致宣 传天花乱坠,却不能引起消费者共鸣,流于自说白话;还有不少管理者根本就不注重品牌的精神和内涵,而是 把建立品牌看作是一个短期广告行为,以为依靠短时间注入巨资进行“狂轰滥炸”式的广告活动,就可以建立 起品牌,然后一劳永逸,结果是“赔了夫人又折兵”,品牌没有建立,反而损耗了巨额资金。 2河北省属服务区行业品牌建设现状 2.1起步较晚,目前仍然处于探索建设期 河北省属服务区行业品牌建设真正起步应该是从2009年开始的,起步较晚有着特殊的历史原因,其中 最重要的是在2009年以前,河

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