原油船货油舱用耐蚀钢及焊接接头腐蚀性能的研究.pdfVIP

原油船货油舱用耐蚀钢及焊接接头腐蚀性能研究 杨建炜 许静 曹建平 刘宏陈延清 章军 首钢技术研究院，北京100043 摘 要：根据国际海事组织《油船货油舱耐蚀钢认可试验程序》，对新开发的SGNS-A32级货油舱用耐蚀钢及其焊接 接头进行浸泡腐蚀试验，并辅以金相分析、电化学试验等研究手段，探讨了成分、组织等对耐蚀钢腐蚀行为的影响。 结果表明，耐蚀钢板和焊接接头的力学性能和腐蚀性能均满足国际海事组织标准要求，钢板浸泡均匀腐蚀速率0.3 mm/a，焊接接头焊缝与母材间腐蚀深度小于12μm;耐蚀钢板组织为铁素体+珠光体组织，焊缝组织为铁素体+贝 氏体，热影响区组织为贝氏体；母材的自腐蚀电位较正，其次是焊缝，热影响区的自腐蚀电位最负。 关键词：耐蚀钢；货油舱；腐蚀；焊接接头；组织 TG174.2 A 『c中进仃一 毡极，辅助I 对蚀钢创 I体／溶}{ ：，在此习 蜘在后舟 ，三个区域 8 ~A/cm2 j高 频 区容 丞盛，I、．由 StudyontheCorrosionPerformanceofCorrosionResistanctSteelandWeldJoint forCargoOilTanksofCrudeOilTankers YANGJian-weiXUJingCAOJian-pingLIUHongCHENGYan-qingZHANGJun ShougangResearchInstituteofTechnology,Beijing100043,China Abstract:Corrosiontestsinimmersionwerecarriedoutforthelate-modelSGNS-A32corrosionresisitantsteeland weldjointforcargooiltankaccordingtothe＜Testproceduresforqualificationforcorrosionresistancesteelforcargo taukinioltankers＞ bytheInternationalMaritimeOrganization(IMO),themetallographyandelectrochemistrywere alsousedtodiscusstheeffectofchemicalcompositionandmicrostructureonthecorrosionresistance. The experimentalresultsshowthatthemechanicalpropertiesandcorrosionresistanceofshipplateandweldjointallmeet therequirementsofIMO,thegeneralcorrosionrateofshipplatewas0.3mm/a,andthedepthbetweenweldjoint andbasematalunderthecorrosionwaslessthan12μm;Themicrostructureofbasemetalisferriteandpearlite,weld jointisferriteandbainite,andheat-affectedzoneisbainite;Thecorrosionpotentialofbasemetalwaspositivethan theweldjoint,andtheheat-affectedzonewasmorenegativethantheothers. Keywords:corrosionresisitantsteel;cargooiltank;corrosion;weldjoint;microstructure