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第17届全国复合材料学术会议论文
复合材料垂尾雷击防护设计研究
Research on Lightning Protected of Composite Helicopters Vertical Fins
中航工业哈飞集团飞机设计研究所 李继国 赵 娜 刘 向
[ 摘要 ] 雷电防护设计是复合材料机体设计的难
题 ,本论文以复合材料制作 的直九直升机垂尾 为对 象, 1 直九直升机垂尾整流罩雷电防护
研 究 了采 用分流条方 法进行 雷电直接 效应 防护设计。 1.1 直九直升机垂尾结构
分析 了雷电分流条的布置和分流条对各 雷电分量的防 直九直升机垂尾上端的整流罩为“kevlar”夹层材
融穿能力,计算 了分流条 间的电磁 力,确定 了分流条 固 料,而“kevlar”是一种非导电复合材料。直九直升机垂
定工艺的注意事项。 尾如图 1 所示。
关键词 :雷电防护 直接效应 分流条 1.2 直九直升机垂尾整流罩的雷电防护设计研究
[ABSTRACT] Lightning protection is always dif- 垂尾上端的整流罩为“kevlar”夹层材料,该材料为
ficult problem in composite airframes design, the article 一种非导电的玻璃纤维材料,根据直九直升机的雷电分
studied the protection design against the direct rffect thun- 区情况,垂尾上端的整流罩在 1B 区域,需要采取适当的
der by diverter of Z-9 helicopters vertical fins. First we 雷电防护措施。
studed the collocation of the diverter , secondly we analy- 对直九直升机垂尾上端的整流罩采取的雷电防护
sed the ability of diverter against the lightning, Thirdly, we 措施需要满足两个条件,一是使雷电附着在分流条或金
calculated the electromagnetic force between the diverters, 属表面,而不能直接附着在复合材料表面,二是分流条
Finally bring forward which be pay attention to the divert- 具有一定的抗熔穿能力,能够抵抗一定的雷击电流,保
ers fixup. 护直九直升机垂尾上端的整流罩在一般雷击情况下不
Keywords: Lightning protection Direct effects
Diverter
地球大气雷电是一种破坏力很强的自然现象,不仅
给人类的生产、生活带来了许多灾难,而且严重地威胁
着大气中各种飞行器的飞行安全。因此,如何进行雷电
防护设计已成为现代直升机设计中一个必需解决的重
要课题。在现代直升机设计中,已越来越多地采用复合
材料部件,这些材料和部件对雷电环境有特殊的易损
性,雷击防护设计更为重要。直九直升机大量采用了复
合材料结构,其直升机垂尾整流罩位于雷击附着区,也
是复合材料制作的,其雷电防护设计非常重要。本文通
过研究直九直升机的雷电分区确定垂尾所在的雷击区
域,研究其雷电防护设计方法并分析了分流条的选择、 图 1 直九直升机垂尾结构图
布置和电磁力对分流条的影响。 Fig.1 Structures of Z9 helicopter vertical fins
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第17届全国复合材料学术会议论文
损坏。
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