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TD-LTE规模技术试验
单模数据卡终端测试细则
目 录
1. 总体问题 3
2. 特定测试例问题 4
7.1.1 单UE开机小区选择 4
7.1.2 重新进入覆盖区后小区搜索 5
7.2 附着与去附着 5
终端PLMN开机自动选择 5
7.3.3 重开机后的PLMN选择 5
7.4.1 普通跟踪区更新 5
7.4.2 周期跟踪区更新 5
7.5.1 空载-开机附着成功率 5
7.5.2 加载-开机附着成功率 6
7.6.1 空载-连接建立成功率 6
7.6.2 加载-连接建立成功率 6
8.1.1 空载下同频系统内重选 7
8.1.3 空载下异频系统内重选 7
9.1.1 空载下切换成功率测试（同频） 7
9.1.2 空载下切换成功率测试（异频） 7
9.1.3 加载下切换成功率测试（同频） 7
9.1.4 加载下切换成功率测试（异频） 7
10.1.1 单UE峰值吞吐量测试 8
10.1.2 单UE多点吞吐量测试 8
11.1 控制面时延测试 8
11.2 用户面时延测试 8
11.3.1 定点寻呼测试 8
11.3.2 UE移动状态下寻呼测试（空载） 9
11.3.3 UE移动状态下寻呼测试（加载） 9
12.1.1 静态下载长保测试 9
12.1.2 静态上传长保测试 9
12.1.3 静态上传/下载长保测试 9
12.2.1 动态下载长保测试 10
12.2.2 动态上传长保测试 10
12.2.3 动态上传/下载长保测试 10
13.1.1 同芯片平台多UE测试--多UE短呼接入测试 10
同芯片平台多UE测试—PS数据业务下载长保测试 10
同芯片平台多UE测试—PS数据业务上传长保测试 11
同芯片平台多UE测试—PS数据业务上传/下载长保测试 11
15. 功耗测试 11
3. 编制历史 11
总体问题
选点的原则是（与无线功能与性能测试相同）：在70%加扰情况下选点，其他加扰情况下和空扰情况下均使用这些点测试，以便比较同一点上不同加扰情况的差异，具体见下图。
实际测试点需要与选点（极好/好/中/差）严格保持一致。如，在车内选点，测试时不能选在车外；选点时车门关闭，则测试时不能开启。
路测测试中，实际操作中车速控制约30~50km/h。
判断“掉线”的准则：应用层10s没有数据率则视为掉线。
测试过程中，测试组测试人员在记录测试数据之外，应注意记录“异常现象”，如频繁掉线、死机、重启、终端发热、PC蓝屏等各种异常现象。
特定测试例问题
7.1.1 单UE开机小区选择
指标定义：
主测网络时间：终端第一次受到MIB消息到发起 UL Information Transfer消息中的attach complete的时间；
7.1.2 重新进入覆盖区后小区搜索
操作方法：
1）终端在IDLE态脱网，然后再进入覆盖小区；
指标定义：
将原统计的“终端从恢复信号接收到发起ULInformationTransfer消息中的attach complete的时间”改为“从终端恢复信号接收到收到第一条MIB消息之间的时间”。
7.2 附着与去附着
去附着流程指的是非关机去附着流程，即终端发出RRCConnectionSetupComplete消息中的detach requet之后还要收到DLInformationTransfer中的detach request。
终端PLMN开机自动选择
暂无
7.3.3 重开机后的PLMN选择
操作方式：
PLMN ID1设置为46008；PLMN ID2建议设置为46002；
2）在PLMN ID1和PLMN ID2重叠覆盖的区域选定的测试点，所属PLMN ID2网络的小区信号在测试点的RSRP建议高于所属PLMN ID1网络的小区信号RSRP大于5dB。
7.4.1 普通跟踪区更新
暂无
7.4.2 周期跟踪区更新
暂无
7.5.1 空载-开机附着成功率
同“无线网络性能和质量”测试中“第6.1.1空载开机附着成功率”
目前应采用数据卡插拔实现开关机，如果未来第三方路测软件可实现软开关机，也可考虑采用此方法，但要先行对此功能的可靠性进行验证。
KPI定义：
附着成功率=成功完成附着与缺省EPS承载建立次数/开机总次数
成功完成附着与缺省EPS承载建立：UE给eNB反馈ULinformationTransfer消息确认AttachComplete和Activate Default EPS Bear Context Accept
操作说明：
步骤4：如果从开机起，两分钟内未完成附着与EPS缺省承载建立，则判做一次失败。
统计方式澄清：两分钟主要是为了解决“未显示失败，但长时间停在那里，也不能成功附着”这种情况而设定的时间期限，如果路测软件已经明确显示“失败”，当然要按照失败处理。也
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