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拥堵状态下信号交叉口通行能力计算方法.pdfVIP

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  • 2015-07-28 发布于安徽
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拥堵状态下信号交叉口通行能力计算方法.pdf

    8 3 Vol1 8 No13 2008 6 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology Jun 2008 : 009-6744 (2008) 03-0058-08 2 * 黄 荣 , 郭 敏, 陈绍宽 , 梁 肖 ( . , 00044; 2. , 00037) : 车头时距分布是研究交通流特性的重要方法. 本文基于北京市若干交叉口的实 样本数据, 研究分析了拥堵状态下信号交叉口的排队车辆越过停车线的车头时距分布 及其变化特点, 结果表明在

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