浙江卧龙灯塔电源磷酸铁锂电池中标江西电信.docVIP

浙江卧龙灯塔电源有限公司具有五十多年的铅酸蓄电池生产历史，是阀控蓄电池国家标准和信息产业部行业标准的起草单位之一，在同行业中具有较好水平的科技创新能力，2008年被评为省级高新技术企业。卧龙锂电池中标江西电信 2011年08月21日 来源：百方网 近日，卧龙灯塔电源有限公司在江西电信2011年度磷酸铁锂电池集采招标中荣获第一名，实现了锂电销售零的突破，共获得了253组锂电池定单，实现销售额86万元。 据悉，本次招标会议，国内三家规模最大的阀控蓄电池生产厂家江苏双登、浙江南都和哈尔滨光宇均参与投标，卧龙灯塔能够在这样激烈的竞争中一举夺魁，对于公司锂电池生产来说意义重大，不仅为进一步开拓铁锂电池市场打下了坚实的基础，而且迅速提升了在行业内的品牌知名度，有效加快了产品技术创新，促进企业可持续发展。 目前卧龙正在与中国电信、中国移动、中国联通三家运营商开展合作，逐步将通信用电源领域内的传统铅酸蓄电池统一用磷酸铁锂电池替换。“磷酸铁锂电池与传统铅酸蓄电池相比，具有高温性能好、可深度充放电，循环寿命长，体积小、重量轻，安装方便等特点，可在‘节能’、‘节地’、‘节材’三方面达到节能减排的目的，同时还能改善网络供电质量，市场前景广阔。”灯塔相关技术人员表示。责任编辑:彭健 浙江卧龙灯塔电源有限公司浙江省绍兴市具有五十多年的铅酸蓄电池生产历史，是阀控蓄电池国家标准和信息产业部行业标准的起草单位之一，在同行业中具有较好水平的科技创新能力，2008年被评为省级高新技术企业。 公司在同行业中首家实施ERP现代化管理，现有研发人员65人，生产人员620人，具有很强的设计、开发能力，共开发阀控电池五大类七十余个品种，在通信、电力、铁路及计算机电源系统等领域广泛应用。灯塔公司是艾默生（原华为电气）电池的主要生产基地，同时也是爱立康电池的中国生产基地。 公司从瑞士爱立康（OERLIKON）公司引起了国际先进的固定型阀控密封式铅酸蓄电池的制造技术，同时从美国、英国、意大利和瑞士等国引进了先进的生产设备和德国迪卡龙公司的整套检测设备，不断追求持续发展，加大技改投入，形成了135万KVAh的2V系列、6V系列、12V系列固定型阀控密封式铅酸蓄电池的生产能力。蓄电池的月生产能力2V系列电池达H/月，12V系列电池达到4687500AH/月。2008年公司投资1.5亿元人民币在绍兴袍江工业园区实施新增100万KVAh阀控电池项目，新项目完成后年产量可达到235万KVAh。 记者方令航24家电池厂目前仅一家在生产“由于大批蓄电池企业被淘汰，市场上的电动自行车电池供应紧缺，现在价格还不是最严重的问题，关键是缺货。”昨天市区最大的电动自行车配件供应商“益众配件”负责人告诉记者，蓄电池已经连续缺货，不但是整车涨价了，而且有钱也未必能买到电池，有的车行已经因为没电池而关门了。 今年5月初以来，铅酸蓄电池行业开始了大规模的全面排查和专项整治。目前浙江省328家铅酸蓄电池生产企业，已有六成被取缔、关闭，蓄电池产量大幅下降。随着本次电池行业整治的持续进行，压力从蓄电池生产企业传导到了电动自行车零售市场上。而在金华的反应可能更为明显。根据省环保厅公布的《浙江省铅酸蓄电池加工、组装和回收企业名单公告》，目前全省328家铅酸蓄电池生产企业，仅有14家在生产，38家在整治当中，另有63家停产，7家在建，其余206家已被取缔、关闭。而我市的24家生产企业，目前仅兰溪市的杰斯特电器有限公司还在生产，其余厂家都没有新产品供应了。 蓄电池是组成电动自行车的四大件之一，蓄电池价格的上涨使得整车的价格跟着大幅提高，今年夏天前后涨了300～500元。“以前小厂多的时候，推销员每天上门推广，商家也是挑来挑去，没想到现在就没货可进了。”市区浩洋娇子电动自行车专卖店业主说，本来金东区、浦江都有很多电池厂家，打个电话他们就会送货上门，这次整顿后，这些小厂几乎全部关门了。另一名电动自行车的经销商说：“本来每年夏季是电动车销售最好的时候，但是今年现在这个状况，几乎和淡季没什么区别。电动自行车车行拿不到蓄电池就没法做生意，因为空车是没人要的。” 新的电池拿不到，旧的蓄电池也没人回收。因为原来有一个产业链，新的旧的都能循环起来，现在是两头被打压。”市区十五中附近一家电动自行车修理店业主说，手头还积压了一大批以旧换新的旧电池，估计一时也难以出手。 浙江杰斯特电器有限公司有30多年研发、生产铅酸蓄电池的历史，系中国电器工业协会蓄电池分会理事和浙江省蓄电池行业协会副会长单位。记者昨天从杰斯特公司获悉，目前由于供不应求，全部产能先保证外贸客户和老客户，对于新的订单基本难以满足。