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电路板VXI基功能型ATE的设计与实现 Ci唰litmrdsV)【IBus—B昭ednmctio¨dATE’s 陋i印刊lmplelllenta6。n 李 清 (中船总公司剥试技术开发部) 摘要本文介绍了数模混合电路板VxI基功能型ATE的开发过程．包括集成方案的提出厦方案实施各个方面。计论了洲试 策略和vⅪ模块设计中的一些关键技术。 关键词ATEvⅪ总线测试策略系统集成 一引言 自动化测试设备(ATE)，尤其是电路板ArrE在电子设备研制生产、质量监控和运行维护各阶段均具有重要作用。功能完善 的电路板ATE可以快速准确地将电路板中的故障定位到器件。这是传统人工测试维修难以作到的。 电路板ATE是随着计算机辅助测试技术的发展而产生的，它结合了计算机软硬件和电子工程等领域的最新成果。采用v)【I 总线结构的电路板A1E的研究与开发是当今各厂家技术竞争的焦点。 VⅪ总线出现时间并不长，但发展很快。在九十年代。vⅪ总线在测试领域已占主导地位，作为“跨世纪测控总线”的地位已 经确立。VⅪ总线系统之所以占据自动测试领域中的重要地位，不仅因为其具有数据吞吐量很高、模块即插即用、电气性能和机 械性能优良、系统易于组合等优点，而且它实现了提出已久的“虚拟仪器”概念，使得测控系统中软硬件可以更好的结合。 在多年研制电路板^TE的基础上，我们通过引入vⅪ总线技术，成功研制丁混合电路板v)【I基功能型ATE。 二测试系统设计 研制通用的数模电路顿VⅪ基功能型ATE是我们的目标。电路板ATE按测试策略分类，可分为在线式^TE和功能测试 ATE。在线式^TE主要采用针床结构实现测试诊断。它的测试原理较为简单．但是在实际应用中在线式ATE受到诸多因素的制 约，故障覆盖率低于拔确定性算法生成测试的系统，而且测试模具的制做精度要求很高，制造困难，价格昂贵，也不便于维护。 因此，这类设备一般用于电路板生产过程中的器件装配差错测试。电路板／模块种类多时在线式A1E显然是不适用的，也不适 用于综合电子设备的维护(例如舰船上的电子装备维护)。 本文所介绍的功能测试系统．是通过电路板的边柑莲接器馈送测试激励和录取响应，而实现对电路板的全面检测。目前功 能测试系统已成为电路板^’IE的主流产品。 该A1E研制过程有以下步骤：首先是需求分析，即定义测试需求。其次为测试系统集成阶段．包括穗试策略研究和确定并 set的开发) 实施测试系统组成方案。最后是测试开发(目绕着测试程序组口s～Te乱no肿m 以下分别说明： 1．潮试需求分析 详尽的测试需求分析是A1E设计的前提。可以通过对被测件(uuT)的特性研究，将被测参数进行列表分析。结合被涮参数 的形式、被测参数的范围测试工作环境等因素，可确定ATE的性能指标及初步的总体方案。 该ATE应用于数字及模拟电路板涮试，测试系统方案中分为：确定vⅪ基测控主系统，包括主机箱尺寸，ⅥⅡ测试主机和 vⅪ通用仪器模块的选择和开发哪些专用v](I模块等方面；确定非vⅪ基A肛组件，包括测试夹具．外设等。 2系统集成 分为测试策略研究和测试系统集成。 测试策略是决定ATE性能的关键技术。它确定测试系统的软件流程和硬件框图，是系统集成的依据。 本系统针对当前大多数电路板是总线结构这一特点，按“面向总线的樽】试产生和执行测试”的思想，设计了高速总线铡试接 口和192路高速并行测试接口。可以直接在宏指令级上而不是在微码级上(或时钟级上)描述测试，从而简化丁测试产生的难 度。 为了将故障定位到器件，从“按结构实板仿真产生诊断测试数据”的思想出发，采用实板仿真和探笔弓l导的故障诊断定位技 术，在政系统上建立完善的、动态实板仿真环境。通过探笔探测和智能引导得到uuT内部节点对输入测试向量的响应状态，实 现故障定位。因此被酗板／模块(uUll)内各节点诊断数据可通过模拟软件的正确性模拟和故障模拟方法获得，也可通过实板仿 210 真得到，系统将具有良好的兼容性与灵活性。 针对包含了cPu的电路板的测试，可通过有控地使被测板自主实时运行检测测试的技术，同时配合同步动态探测技术，来 实现cPu板的测试诊断．这样可以把uuT初始化过程中的故障定位到器件级。