2013市政公用工程二级建造师讲义.pdf

第一节 城市道路工程 一、内容提要  1、掌握城市道路构成  2、熟悉道路的级别与类别  3、掌握道路路基成型和压实要求  4、熟悉地基加固处理方法 二、重点、难点  1、掌握城市道路构成  4、掌握道路路基成型和压实要求 三、内容讲解  2k311010城市道路的级别、类别和构成  2k311011 掌握城市道路构成 城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类。刚性路面以水泥砼路面为代表，柔性路面以沥青路面为代表。 一、城市沥青路面道路的结构组成 （一）路基 路基的断面形式分为：路堤、路堑和半填半挖三种。从材料上分为：土路基、石路基、土石路基三种。 （二）路面 路面分为垫层、基层和面层结构层。  1.面层 面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层 分为磨耗层、上面层、下面层或称为表面层、中面层、下面层。  2.基层 基层是路面结构的主要承重层，应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性 。 用作基层的主要材料有： （1）整体型材料。又称无机结合料基层。特点：强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。 （2）嵌锁型和级配型材料。包括级配碎 （砾）石、泥灰结碎（砾）石和水结碎石三种。  3.垫层。介于基层与土基之间。作用：改善土基的湿度和温度状况，扩散荷载应力 。要求：其水稳定性必须要好。 （1）路基经常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。 （2）垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。 （3）垫层厚度一般≥150mm  （二）沥青路面结构组合的基本原则 1.面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。  2.层间必须紧密稳定，保证结构整体性和应力传递的连续性。 （层间应洒布透层沥青、粘层沥青或沥青封层）  3.各结构层的回弹模量自上而下递减。  4.层数不宜过多。  5.在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚或采取其他措施减轻反射裂缝 。 二、路基与路面的性能要求  (一)路基的性能要求  1.整体稳定性  2.变形量 （二）路面的使用指标  1.平整度。为减缓路面平整度的衰变速率，应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力 。  2.承载能力 。路面必须具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力，即具备相当高的强度和刚度。  3.温度稳定性 。路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温度、湿度敏感度。  4.抗滑能力。路面应平整、密实。粗糙，耐磨，具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。  5.透水性。路面应具有不透水性。  6.噪声量。尽量使用低噪声路面。  2k311012熟悉城市道路的级别与类别 一、 城市道路分类。分为快速路、主干路、次干路和支路 4类。 （一） 快速路。车行道设中间分隔带，进出口采用全控制或部分控制。 （二） 主干路。是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道。 （三）次干路。起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能。 （四）支路。是次干路与街坊路的连接线。解决部分地区交通，以服务功能为主。 二、城市道路技术标准 见 2k311012­1表。（略） 三、城市道路路面分级 （一）面层类型、路面等级与道路等级。 按照路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分为 4 个等级。 路面等级 面层主要类型 使用寿命 高级 水泥砼  30  沥青砼、沥青碎石、整 15  齐石块和条石  次高级 沥青贯入式、 路拌沥青 二、三级公路；城市次 碎石、沥青表处 干路、支路 中级 泥级、级配碎石、水级 碎石 低级 粒料改善土  1、高等级路面。路面强度高、刚度大、稳定性好是其特点。  2、次高等级路面。  3、中等级路面。  4、低等级路面。 （二）按力学性能的路面分类。  1、柔性路面。荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。  2、刚性路面。荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，它的破坏取决于极限弯拉强度 。主要代表