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- 2015-07-29 发布于贵州
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广州市广园东路延长线初步设计
阶段审查咨询报告
一、概述
广园东路延长线是广州市广园东路的延续,起于荔新路立交,与已分期建成的广园东路直接相连。终点为璜涌大道与北王公路的相交处,接东莞市中堂镇璜涌工业区的璜涌工业大道。该线沿线经塘美村后向南跨越广深铁路,然后向东至仙村镇,再折向南经十字窑岛 过东江北干流,全长约14公里。全线采用计算行车速度为60~80KM/h的城市快速干道标准。道路宽为28~34米,双向六车道,全封闭。
该工程项目的可行性研究已完成,但未经过有关部门的评审和下达正式的可行性研究报告的批复意见。由于工程实施紧迫,该项目部已于2001年10月完成了设计招标工作。中标的广东省公路勘查规划设计院和广州市市政工程设计研究院根据“合同”要求,已于2002年2月基本完成了该项目的初步设计。负责该项目设计监理的中交第一公路勘察设计研究院按“合同”要求,派出由审查室和一分院有关专家及工程技术人员组成的设计监理组,进行全过程设计监理。
为了配合该贵两院工作,确保初步设计按期保质保量顺利进行,设计监理组在设计过程中除跟踪设计咨询外还于2002年3月3日至8日,对广东省公路勘察规划设计院提供的K0+000~K9+869.81(=K9+885.55)不完整的初步设计和广州市市政工程设计研究院提供地K9+885.55(=K9+869.81)~K14+120的部分初步设计进行了中间检查、审核和
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