某渡槽槽身安全性检测及其结果分析.docVIP

某渡槽槽身安全性检测及结果分析 湖北省建筑科学研究设计院 雷珺 李军 一、工程概况 1、概况 某渡槽是宜昌东风渠总干渠上的一座主要建筑物之一，该渡槽已使用20多年。1997年～1998年由于原槽身断裂严重及钢筋锈蚀厉害，为保证安全，对原有渡槽进行了一次全面的整治和加固，更换了全部渡槽槽身，将原有24节双悬臂连续梁槽身全部改成了简支梁槽身，并对相应的支座排架及其基础进行了加固，1998年5月通水以来，新槽身先后出现大量裂缝，为此近几年又针对新槽身裂缝、漏水进行了部分加固。 2、渡槽槽身结构现状 槽身横向截面采用带拉杆的内空矩形断面，内空净宽2.8m，净高2.35m，槽两侧壁厚0.2m，槽底板厚0.25m，拉杆为矩形截面(0.15×0.15m2) ，拉杆间距1.5m，拉杆内配上下各2Φ14钢筋，箍筋φ6@250，拉杆上面现浇宽1.0m，厚1.0m的混凝土人行面板，槽身设计标号为C25，槽身纵向采用简支梁结构，跨度有6m、9m、9.9m、11.0m、12.0m、12.8m、14.4m等七种形式，每节渡槽槽身均为四点支撑。 3、渡槽的技术参数 渡槽实际长度455.85m，上游进口槽底高212.48m，出口槽底高211.57m，坡降为1/500，设计流量为15m3/S，相应水深为2.04m，加大流量18m3/S，相应水深为2.35m，槽身净宽2.8m，渡槽采用钢筋混凝土排架支承，排架最