安全是发展的前提.pdfVIP

维普资讯 特 男Ⅱ关 注 I．II以科 学 发 晨 观 统 领 民航 安 全 工 作 全 局 统，其中在运行控制管理系统SOC的建设 文 ／李伊 (本刊记者) 上国航已经投入了1．21L。另外还有一些系 统，比如：飞行总队开发的飞行前网上准备 系统，使飞行员的飞行前准备规范化，对飞 行准备可以监控，这样飞行前准备的质量 大大提高，现在这套网上准备系统已经在 安全是发展的前提 全公司实行。 另外通过对机载设备的升级，运行控 制部门可以对飞机的整个飞行过程进行全 程监控，同时通过技术手段密切了空地之 SafetyIsPrerequisiteofDevelopment 间的联系，空中的情况随时可以传到地面， 使得地面对飞行员的决策给予强有力的保 障和支持。 第五，抓安全的关键环节、关键问题， 使安全措施真正到位。重点是抓好三支队 006年 1月9日，一年一度的全 国 首先，从公司上下高度重视安全，并 伍：飞行队伍、机务队伍、签派员队伍，特 ／民航航空安全工作会议在北京召 且科学地处理了安全和效益、发展及其他 别把管理重心放在机长、机务的班组长、乘 J _-，开，国航、厦航、山航和飞龙公司， 工作的关系，加强管理控制。特别是民航这 务的乘务长，把责任落实，发挥每一个基层 因为2005年的安全工作业绩突出而受到民 几年发展比较快，缺机长，因此国航在协调 员工的作用。 航总局的嘉奖，中国国际航空股份有限公 发展速度和飞行安全上把握这样一个原则， 再有，抓关键问题，国航针对老旧飞 司荣获 “航空安全金鹏杯”，厦门航空股份 如果不能满足安全标准，宁愿把发展速度 机，制定了老旧飞机的管理规定，有专门的 有限公司荣获 “航空安全金鹰杯”，山东航 放慢，把引进飞机的数量降低，也不会不顾 维修方案，对发动机的性能进行监控，比 空股份有限公司荣获 “航空安全金雁杯”， 安全贸然发展，这是保障安全的很重要的 如：对货运飞机发动机的监控指标有l8个， 中国飞龙专业航空公司荣获 “航空安全金 原则。 对客机发动机监控的指标就更全。通过对 鸥杯”。 第二条，国航抓安全，从制度人手，从 老旧飞机的管理和对发动机的监控，国航 安全工作会后，本刊记者分别采访 规章、规范人手，这是保障安全的必备前 这几年的安全管理有了一些进步。 了中国国际航空股份有限公司总裁马须 提。在国航一体化重组过程中，把规章制度 在机务上抓发动机系统、起落架系统、 伦、厦门航空有限公司副总经理宋成仁、 建设放在非常重要的位置。修改、修订、重