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高速列车车轮强度快速评价系统研制.pdf
第34卷第l期 兰州 交通 No．1
大 学学报voi．34
ofLanzhou
2015年2月 Journal JiaotongUniversity Feb．2015
14-05
文章编号：1001—4373(2015)01—01 5，01．022
DOI：10．3969／j．issn．1001—4373．201
高速列车车轮强度快速评价系统研制
李定远， 姜 杰， 丁国富， 李成浩， 张义军
(西南交通大学机械工程学院先进设计与箭造技术研究所，四纠成都610031)
摘要：为提高高速列车车轮优化设计过程中车轮强度评价的效率，开发了高速列车车轮强度快速评价系统．基于
数据库的车轮设计参数，列用ANSYS二次开发技术在ANSYS环境中驱动车轮三维模型的自动重建，以期望的网
格密度，完成车轮模型的网格划分，继而按照车轮强度评价标准规定的工况，自动生成相应的强度分析前处理模
型．调用ANSYS求解器完成强度仿真分析，最后进行数据后处理得到评价结论．以某型动车组车轮为例，通过人工
计算与本文自动计算的结果对比，验证所开发系统的可靠性．
APDL
关键词：高速列车车轮；强度评价系统；C#；ANSYS
中图分类号：U260．331 文献标志码：A
of Evaluationof TrainWheel
DevelopmentStrengthRapid SystemHigh-Speed
LI Guo-fu，LI
Jie，DING Yi-jun
Ding-yuan，JIANG Cheng—hao，ZHANG
ofAdvancedand of
(Institute Manufacturing，School
Design
Mechanical 610031，China)
Engineering，SouthwestJiaotongUniversity．Chengdu
theiterativeof of trainwheel，itneedstocheck
Abstract：In design
processoptimizationhigh—speed
wheel orderto the evalua—
the strengthrepeatedly．Inimprovedesignefficiency，astrengthrapid
tion of trainwheelis ANSYS and
secondary
systemhigh—speed developed．Byusing development
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