航海技术专业毕业生适任性综合评价研究.pdfVIP

第 卷第 期 14 1 南通航运职业技术学院学报 Vol.14 No.1 第 期年 月 1 2015 3 JOURNAL OF NANTONG VOCATIONAL TECHNICAL SHIPPING COLLEGE Mar.2015 doi: 10.3969/j.issn.1671—9891.2015.01.018 航海技术专业毕业生适任性综合评价研究 1 2 1 代其兵 ，史国友 ，谢宝峰 （1. 江苏海事职业技术学 院 航海技术学院 ， 江苏 南京 211170 ； 2. 大连海事大学 航海学院 ， 辽宁 大连 116026） 摘 要 ：针对海事公约 、规则的变化 ，文章分析了航海技术专业毕业生适任性的主要影响因素 ，构建了航海技术专业 毕业生适任性评价指标体系 ，运用模糊综合评判法建立 毕业生适任能力量化评价模型 ，通过实例验证表明该模型的可靠 性 ，可以为航运参与各方提供一些参考 。 关键词 航海技术 毕业生 适任能力 综合评价 ： ； ； ； 中图分类号 ： 文献标识码 ： 文章编号 ： （ ） U676.2 A 1671-9891 2015 01-0065-05 0 引言 据英国船东保赔协会近年来的统计数据显示， 的海上事故是由于人为过失造成。 （国际海事组 63% IMO 织）已经认识到人为因素在海上安全管理方面的主导作用，并在 年 月的 缔约国外交大会上通过 2010 6 IMO 了新修订的STCW 公约和STCW 规则（又称“马尼拉修正案”），该修正案对船员的适任能力提出了更高的要 求。我国于 年 月通过了《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（以下简称“ 规则”），“ 2011 12 11 11 [1] 规则”在船员教育培训、证书体系、适任考试等政策方面进行了调整。 海事公约和规则的新要求，为我国航 海教育人才培养指明了方向，要培养具有国际竞争力的高素质航海类专门人才。但是，对航海类专业毕业生 跟踪调查发现，毕业生存在知识面较窄，英语运用能力较低，与他人交流和沟通不顺畅，实际动手能力较弱， [2-4] 敬业精神、进取精神、团队意识、安全意识、环保意识和服务意识较弱等问题。 因此，以航海技术专业毕业 生为对象进行适任性综合评价研究就显得十分必要。 1 海事公约和法规的变化 1.1 马尼拉修正案新要求 据文献研究，马尼拉修正案的重点体现在培训内容的新要求上，在公约Section B-I/9 中明确了海员健 康标准与健康证书的签发要求；强调海洋环境保护意识的重要性，新增海洋环境保护意识方面的知识、理解 和熟练要求；强调电子海图显示与信息系统（ ）的应用，新增使用 保持安全的航行值班（操作