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面向潮汐交通流的信号控制策略优化.pdf

第36卷第2期 青岛理工大学学报 V01.36No.22015 of JournalQingdao University Technological 面向潮汐交通流的信号控制策略优化 曹俊业,李 涛,陈秀锋,陈文娇,郭 涛,曲大义。 (青岛理工大学汽车与交通学院,青岛266520) 摘要:为缓解城市潮汐交通道路的拥堵程度,提高道路通行效率,以青岛市黄岛经济技术开发区滨海大道为 例,综合考虑道路沿线用地性质以及远景规划方案,结合单点交叉口配时方法以及考虑受车辆排队影响的相 位差算法,采用分段绿波控制方式,并通过设置瓶颈控制适当缓解下游交通压力,实现车辆连续快速通过各交 叉口.运用Vissim仿真软件进行交通仿真,对所得数据进行数理统计分析,结果表明该方法有效提高了道路 的通行效率,缓解了潮汐交通拥堵现象. 关键词:潮汐交通;绿波协调;瓶颈控制;交通仿真 中图分类号:U491.1 文献标志码:A 文章编号:1673—4602(2015)02—0087—08 ofsi forthe flow control tidal Strategyoptimizationgnal CAO Tao,CHEN Wen Tao,QU Jun—ye,LI Xiu—feng,CHENjiao,GUO Da—yi+ (SchoolofAutomobileand 266520,China) Traffic,Qingdao University,Qingdao Technological ordertoreduce oftidetrafficand travel Abstract:In congestion improveefficiency,thepaper withthe Roadof asacasecombinesthemeansof intersec—— Huangdao——BinhaiQingdao single tion andthe difference wave controland timing phase algorithm,adoptsgreen segmented bottleneckcontroltorelievetraffic andachievevehicletheintersection pressure pass quickly. ItalsousesVissimtosimulateand the datesthemathematicalstatistics analyzeresultingby result thatthemeanscan traffic andrelievethetraffic method,the proves improveefficiency congestionphenomenon.

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