冻黏现象及材料表面冻黏特性的试验研究.pdfVIP

中国农业机械学会2008年学术年会论文集 369 冻黏现象及材料表面冻黏特性的试验研究木 金敬福曹敏杨晓东丛茜 【摘要】论文简述了冻黏现象及其研究概况。针对Q235、”FE、玻璃、铝合金、橡胶和油毡纸6种常规工程材 料进行了表面冰冻粘附力测试，试验表明不同材料表面冰粘附强度差异明显，铝合金表面冰粘附强度最低，Q235粘 附强度最大。根据材料固有特性及试验数据分析了不同材料冻黏特性规律。研究可为工程防冻黏技术开发提供选材 指导依据，为冻黏防治理论与技术研究提出一种解决途径。 关键词：冻黏材料表面粘附强度规律 中图分类号：TB302 文献标识码： 随着战后各国经济的复苏，社会的发展， 引言 冻黏现象对社会生产、人民生活影响愈来愈显 著，严重制约着社会发展。据资料表明【4J美国 1998年在冬季路面维护方面每年耗费资金达20 冻黏是指在低温环境下由于水分的存在而 亿美元以上；在矿山行业中矿车冻黏现象直接影 产生的一种特殊的粘附现象。常见的表现形式有 响生产效率，使其效率降低60％，能源消耗增加 路面积雪结冰，物料冻结，表面结霜等。这些冻 30％以上，是严重制约矿山生产的难点问题p1： 黏现象直接或间接的影响交通、农业、电力、水 据日本有关文献报告[61，由于每年降雪结冰致使 利、航空等社会生产和人民生活的各个领域的生 高压输送线断裂而引起的火灾，人身伤亡时有发 产效率、可靠性以及安全性【l{J。随着社会对效 生：通讯行业中由于积雪引起的信号质量下降甚 率、可靠性要求的不断提高和全球环境的恶化及 至中断所导致的经济损失更是无法计量；在运输 不确定性，以往仅存在于高纬度区域的自然条件 行业物料对承载面的冻黏粘附现象更是常见，据 冻黏问题亦在我国南方区域开始出现并造成了 报道冬季机车运载能力下降20％，自卸车运输能 严重的经济损失及重大人身伤亡事故。以2008 力降低22％t7]；建筑行业中由于冻结冻胀现象， 年2月中国南方地区的冰灾新闻可见，冰雪引起 严重影响施工进度，也有由于冻黏引起建筑物破 的路面结冰导致交通瘫痪，输变电设备的损坏引 坏倒塌的报道峭j。 起的“经脉瘫痪”是本次天灾扩大的根源，即冻 显然冻黏现象已经成为严重影响科学发 黏是主要灾难根源。目前对于冻黏现象的研究主 展、工作效率和安全性的制约因素。对冻黏现象、 要是基于界面粘附理论和简单的经验式防治技 规律及机理的研究是亟待解决的研究课题；基于 术，而对于直接形成冻黏现象的设备外表面材料 冻黏机理的防治技术的研发已成为解决冻黏问 的冰粘附特性的研究较少。 题、提高生产率、安全性