矿物加工溉论-烧结工艺2010.ppt

矿物加工概论 烧结厂工艺流程及设备 采用带式烧结机抽风烧结时，其工作过程如下：当空台车运行到烧结机头部的布料机下面时，铺底料和烧结混合料依次装在台车上，经过点火器时混合料中的固体燃料被点燃，与此同时，台车下部的真空室开始抽风，使烧结过程自上而下地进行，控制台车速度，保证台车到达机尾时，全部料都已烧结完毕，粉状物料变成块状的烧结矿。当台车从机尾进入弯道时，烧结矿被卸下来。空台车靠自重或尾部星轮驱动，沿下轨道回到烧结机头部，在头部星轮作用下，空台车被提升到上部轨道，又重复布料、点火、烧结、卸矿工艺环节。 1. 布料 (1)铺底料。首先往烧结台车的链条上铺上一层10～25mm的烧结矿作铺底料，其厚度约30mm。然后再在其上布烧结混合料。表3-1所列指标表明，采用铺底料工艺，烧结机利用系数提高，且质量也有所改善。 0.28 11.93 77~79 47.0 36.5 1.14~1.22 无铺底料 0.95 9.10 80 8.73 47.0 1.20~1.40 有铺底料 返矿残 碳/% 烧结矿筛分 指数/% 转鼓指数 (+3mm)/% 热返矿中－3mm含量/% 混合料中+2.5mm 含量/%(二混后) 利用系数/ [t(m2·h)] 条件 表3-1 有铺底料与无铺底科主要烧结技术指标 铺底料的主要作用有：①可防止烧结时燃烧带的高温与篦条直接接触，保护篦条延长使用寿命，而且还可以防止烧结矿粘篦条、减少散料改善环境；②有过滤层作用，可防止细粒粉进入烟道气，减少烟气中的灰尘含量，可延长风机转子使用寿命；③保持有效抽风面积，使气流分布均匀，改善烧结过程的真空制度。 (2)烧结料布料。烧结混合料布在铺底料的上面，布料时要求烧结混合料的粒度、化学组成及水等沿台车宽度均匀分布，料面平整，并保持料层具有均一的良好的透气性；另一方面，烧结混合料的粒度较粗，在1～10mm之间，对于烧结过程而言，布料时产生一定的偏折是有好处的，即沿料层高度其粒度自上而下逐渐变粗，碳的分布自上而下减少，可改善料层的气体动力学特性和热制度，提高烧结矿质量。 布料的好坏，在很大程度上取决于布料装置。典型的烧结机布料系统是由圆辊布料机和反射板经由下料溜槽组成（图3-11）。由圆辊布料机将下矿漏斗的烧结混合料给到反射板下矿溜槽后进入台车上。给料量通过调节闸门和圆辊转速，粒度偏析主要取决于溜槽倾角，故溜槽倾角是可调的。 图3-11 烧结布料装置（尺寸单位：mm） 近年来，国外许多烧结厂对布料技术进行了不少改进，使其满足布料的填充密度及料层结构的合理性、稳定性和化学成分的均匀性。 日本新日铁公司在生产上采用两套新型布料装置。一是该公司君津和广烟厂的条筛和溜槽布料装置，条筛上的棒条横跨烧结机整个宽度，混合料的粗粒从棒条上通过，然后落向篦条，从而形成上细下粗的偏析；另一种是八幡厂的格筛式布料装置（IFF），筛棒自起点成三层散开，棒间距离逐渐增大，每条筛棒各自作旋转运动，以防止物料堆积在筛面上。这种首先是较大粗颗粒落在篦条上，随后布料的粒度就愈来愈小。 为了改善料层透气性，国内外一些烧结厂采用松料措施，比较普遍的在反射板下边，在料中部的位置上沿水平方向安装一排或多排由30～40mm钢管，称之为“透气棒”。钢管间距离为150～200mm，铺料时钢管被埋上，当台车离开布料器时，那些透气棒原来所占的空间被腾空，料层形成一排排透气孔带，改善料层透气性。图3-12是装有透气棒的神户加古川烧结厂布料系统设备示意图。 图3-12 安装透气棒的布料装置 在我国自1979年乌鲁木齐钢铁厂成功使用这一技术后，首钢、西林钢铁厂、梅山冶金公司、宝钢等烧结厂先后使用了水平松料器，均取了使料层升高、产量提高 能耗下降的良好效果。如西林钢铁厂，料高从250mm增加到320mm，利用系数从1.12提高到1.35t／(m2·h)，燃料耗下降了5kg/t烧结矿。宝钢应用后，产量增加3.8%，转鼓强度提高了2.3%，焦粉降低了1.04kg/t烧结矿。 2. 烧结点火与保温 (1)点火目的与要求。点火的目的是供给混合料表层以足够的热量，使其中的固体燃料着火燃烧，同时使表层混合料在点火器内的高温烟气作用下干燥、脱碳和烧结，并借助于抽风使烧结过程自上而下进行。点火好坏直接影响烧结过程的正常进行和烧结矿质量。为此，烧结点火应满足如下要求：有足够高的点火温度；有一定的点火时间；适宜的点火负压；点火烟气中氧含量充足；沿台车宽度方向点火要均匀。 (2)影响点火过程的主要因素。主要有以下3方面的影响。 ①点火时间与点火温度的影响。为了点燃混合料中的碳，必须将混合中的碳加热到其燃点以上，因此点火火焰必须向碳提供足够的热量。 对点火温度与点火时间关系的研究曲线表明，点火温度一定时，相应的点火时间也有一个定