客票条码编码方案研究.pdfVIP

客票条码编码方案的研究 徐彦 铁道部科学研究院电子所 摘要本文针对目前客禁系统中条码编码在应用时的局限性，提出了一种新的条码编码 方案．并对该方案在检票稚退票中的应用进行了分析和评价。 关键词条码 退票 检票 1问题的提出 随着全路客票发售和预订系统的推广应用，目前全路已成立12个地区票务中心，在各 个地区中心范围内，车站的席位库已逐渐向中心服务器迁移，这就意味着旅客可以在一定范 国内购买异地票(这里所谓的异地票，是指售票车站与乘车站不一致的车票)，由于存根只 记在售票车站，乘车站的数据库中并不存在这样一条记录，于是检票遇到了新问题：异地车 票如何检票进站?异地票如何与假票区分开?根据铁路客规，—般只允许旅客在售票车站或 者乘车站退票，特殊情况下，才可以在第三方车站退票。例如因自然灾害的原因，铁路干线 出现故障，列车不能正常通行时，将会有大量旅客要求退票，但由于地区中心间尚未联网售 票，因而无从查找车票的原始存根。车站只能办理手工退票业务。这时，如果出现假票，售 票员是无法鉴别的。 2现有的条码编码方案 要解决E述问题，我们先来看看退票和检票的基本原理。退票时，售