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论铁路运输一体化管理 刘延平 北方交通大学经济与工商管理学院 摘要铁路运输多种经营与主业之间存在着相互补充、相互独立的双重关系．如何协调两 者的关系，实现管理的1__12的效应-是铁路运输管理体制改革中重要的理论问题和实践 问题。本文在分析多种经营与主业关系演变过程的基础上，提出了铁路运输一体化管理模式 的基本框架． 美键词铁路运输多种经营 ／ 1 铁路运输多种经营与主业关系的演变过程 在多种经营发展的十余年问．其管理体制和管理机构，形态各异．几经变化．但从与主业的 关系看．经历了逐步分离封相对独立的过程．这一过程大体上可分为三个阶段。 第一阶段(1985～1988年)：这个阶段各主办单位和上级机关从实际出发．在实践中对管 理体制与机构设置方式·进行了不断的探索。多数铁路局企业管理办公室设铁路运输多种经营 科．或设专职多种经营管理人员。各铁路局、分局的多种经营管理机构．虽然其名称不尽相同． 但主要任务都是进行最基本的行业管理。从核算体制看，采用与主业汇总财务报表。 了宏观管理机构。在财务核算上·财政部、铁道部于19