电子商务和快递物流协同发展的对策范本.docVIP

亲,五星好评有多难？ ——网络购物和快递物流协同发展的对策 摘要 当前我国的网络购物行业出现了高速发展的态势，网络购物高度依赖于快递物流企业，为快递带来巨大业务量，促进快递行业的迅速发展。可以说，如果给消费者一个五星的购物体验，那么快递方面可以占到一到两星，因为快递直接面对卖家和买家，是端到端的最直接的服务，直接决定了运输对象即所运货物的完整和及时，直接决定了配送终端客户的购物体验。结合我国大多数快递的所有制性质和规模来看，快递业的乱象也层出不穷，这对于消费者的客户体验是一种巨大的伤害。由此，我们甚至会看到，一边“销售额破记录”的繁荣景象，一边又“爆仓”的尴尬局面。 为此我们认为两者应该协同发展。为了分析两者协同发展的可行性，我们吸收CPFR系统协作的思想，建立了网购和快递协同发展模型。根据这一模型，快递物流方、网络购物方和监管方应该协同实施对策，在战略层、策略层和实施层实现战略协同、策略协同、网络协同、服务协同、规范协同。我国实行中国特色的社会主义市场经济，政府在市场中起到了一定的政策主导和宏观调控作用，可以弥补市场调节的盲目性、自发性和滞后性。所以，所谓的协同发展，就是政府努力倡导行业规范，创造良好的行业环境，网购企业和快递企业实施科学合理的政策，谋求共同发展。 关键词 :网络购物; 快递；物流；协同模型 目 录 引言 - 1 - 1 背景 - 2 - 1.1 网络购物的现状及发展趋势 - 2 - 1.2 快递物流的现状及发展趋势 - 6 - 2 快递和电商之间的密切联系 - 10 - 2.1 网购和快递相互促进 - 10 - 2.2 快递物流企业逐步探索发展电商 - 10 - 2.3 电商企业积极地发展自建物流 - 11 - 3 当前网络购物与快递物流发展中较集中的问题 - 12 - 3.1 特许加盟的模式导致服务单一且弊端多 - 12 - 3.2 资金、技术以及人才等先天条件不足 - 12 - 3.3 消费者投诉较多且集中 - 13 - 3.4 网商盘剥快递企业 - 13 - 3.5 电商和快递沟通不顺畅 - 14 - 3.6 地域发展不平衡 - 14 - 3.7 排他性协议的约束 - 15 - 3.8 运营成本高 - 15 - 3.9 监管不力 - 16 - 4 电子商务和快递的协同发展模式和战略 - 17 - 4.1 CPFR的基本理念 - 17 - 4.2 CPFR的指导原则 - 17 - 4.3 CPFR的基本理论模型 - 18 - 4.4 根据CPFR模型建立网络购物和快递协同模型 - 19 - 5 促进两者协调发展的对策研究 - 20 - 5.1 快递物流方 - 20 - 5.2 网络购物方 - 22 - 5.3 监管方（政府部门） - 23 - 6 总结 - 25 - 7 参考文献 - 26 - 引言 电子商务作为21世纪的主要经济贸易方式之一，打破了传统商务活动的时间和地域的限制，它不受渠道的制约，可以给企业带来市场范围的无疆域扩展和总成本的降低。电子商务主要是针对信息流、商流、资金流和物流的电子化，目前大多数的电子商务最根本的对象是物流，都离不开运输、储存、装卸、配送等物流环节。可见，网络购物的发展需要物流的协同。由于网络购物行业与快递行业在经济特征方面存在较大的差异，目前这两个行业在发展的过程中存在着一系列不协同的现象，在一定程度上造成相互制约的局面，因此促进二者协同有序发展势在必行。 另一方面，快递业也得益于网络购物的快速发展，网络购物业务量的增长同步带动了快递业务量的增长，而且网络购物所带来的快递业务量在快递公司中的业务比重不断增大。根据中国物流与采购网发布的调查统计表明，2012年网购快件占总快递量的比重已经达到了63%，同比增长五个百分点，为快递带来的利润占快递总利润的38%。因此，研究网络购物或者快递物流，都应该用整体的观点看问题，这对于如何促进两个行业协同发展，具有重要的意义。 背景 1.1 网络购物的现状及发展趋势 欧洲经济委员会于1997年10月在全球信息标准大会上对电子商务做出的定义：“电子商务是各参与方之间以电子方式而不是以物理交换或直接物理接触方式完成任何形式的业务交易”。电子商务是运用现代通信技术、计算机和网络技术进行的一种社会经济形态，其目的是通过降低社会经营成本、提高社会生产效率、优化社会资源配置，从而实现社会财富的最大化利用。 中国电子商务近十年来的飞速发展使其成为国民经济和社会信息化的重要组成部分，而且成为发展以信息化带动工业化、转变经济增长方式、提高国民经济运行质量和效率、走新型工业化道路的重大举措。 1.1.1 增速依然较快 据2013年发布的《第31次中国互联网发展状况统计报告》来看，截至2012年12月，我国网络购物用户规模达到2.42亿人，网络购