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目 录
1概 述 1
1.1研究的背景 1
1.2国内外的研究现状 1
1.3研究的意义 2
1.4研究的框架 3
2企业内部物流体系的相关理论 4
2.1物流体系的概念 4
2.2内部物流体系的设计原则和方向 6
2.3基于并行工程内部物流体系的构建方法 7
2.3.1并行工程的概念和主要思想 7
2.3.2基于并行工程的物流体系设计步骤 8
3森威集团内部物流体系的现状分析 9
3.1森威集团简介 9
3.2森威集团物流特点 9
3.3森威集团内部物流运作流程的现状分析 11
3.3.1森威集团内部采购流程的现状分析 11
3.3.2森威集团内部存储流程的现状分析 12
3.3.3森威集团内部配送流程的现状分析 13
3.4森威集团内部物流体系运作面临的问题 13
4森威集团内部物流体系的构建 15
4.1森威集团内部物流体系构建的准备 15
4.2新的物流体系构建 15
4.2.1新的内部物流体系目标的构建 15
4.2.2新的内部物流体系结构的构建 16
4.3基于并行工程的内部物流体系的具体运作流程及模式 18
4.3.1新的采购流程构建 18
4.3.2新的存储流程构建 19
4.3.3新的配送流程构建 20
4.4森威集团内部物流支撑体系 22
4.4.1组织结构调整 22
4.4.2 企业信息化建设 22
4.5对新建的内部物流体系的评估 23
5总 结 25
参 考 文 献 26
致 谢 27
1概 述
1.1研究的背景
随着经济全球化和信息技术的发展,被称为 “第三利润源”的现代物流产业在世界范围内蓬勃兴起。物流业在西方被称为 “21世纪最大的行业”,作为国民经济的一个新兴的服务行业正在迅速崛起。物流是指从采购、物料管理、生产、包装、装卸、保管、销售、配送等诸多活动的集合,是影响企业经营活动效率和效益的主要因素之一,它与提高劳动生产率、降低资源消耗相提并论,被称为 “第三利润源泉”,现已引起企业经营者的普遍重视。现代经济的发展水平,很大程度上取决于物流的水平。
但由于长期计划经济体制的束缚,我国物流物流管理权限被分别划分到铁路、交通、民航、经贸等若干个不同政府部门,没有一个部门或机构统筹协调管理。物流体系的内在联系被人为地分割了,物流体系内各部门间缺乏直接的横向联系,大大降低了运输效率。再加之我国道路运输企业普遍存在着“多、小、散、弱”等自身问题,不能形成统一网络,无法适应新技术和为用户提供全方位服务。我国制造型企业对于物流管理的认识也不够深刻,特别是部分企业的内部物流体系的不完善制约了物流管理的作用,使得企业物流体系的结构异常松散,各节点企业之间的整体协作能力比较欠缺。这对于强调物流的敏捷性和协作竞争的国际制造业市场来说,无疑是非常不利的。面临着加入WTO后更加激烈的市场竞争,我国自身管理水平的提升。专业生产汽车摩托车精密冷温锻件和自行车零部件飞轮生产的金加工、热处理、冷精锻造工艺技术80%左右;企业内部物流研究较少,且显得支离破碎,缺乏系统性和完整性;物流活动分割缺乏系统性,管理水平低下;业务处理周期长,市场响应速度慢;采购业务与采购管理脱节;忽视供应链体系建设与管理;审批层次多、效率低下、责任不清;闲置、积压物资缺乏盘活经营机制;供管脱节,管供分离;生产计划与供应计划不协同。所以需要在分析现状的基础上为森威设计一套合理的物流体系。
1.2国内外的研究现状
目前,许多国内外学者对广义的物流有所研究,但对企业个体或企业集团内部物流的整体研究还不是很充分。有关企业内部物流的已有研究主要集中在三个方面:
a.早期的企业物流计划管理模块,包括物料需求计划(MRP)、制造资源计划(MRPⅡ)和企业资源计划(ERP)。1970年,Joseph A.Orlicky,George W.Plossl和Olibers W.Wight三人在美国生产和库存管理协会(APICS)的学术年会上首先提出材料需求计划的概念和基本框架,并得到该协会的大力支持和推广。在20世纪80年代初,Olibers W.Wight在物料需求计划(MRP)的基础上又提出了制造资源计划(MRPⅡ),其基本思想是:基于企业经营目标制定生产计划,围绕物料转化组织制造资源,实现按需按时生产。企业资源计划(ERP)是20世纪90年代初由美国著名咨询公司Garner Group Inc.总结MRPⅡ的发展趋势而提出的一种全面企业资源管理模式,对整个供应链上的多项物流活动实现了跟踪和管理。
b.基于电子商务以及计算机网络技术的企业内部物流信息系统研究。物流信息是指反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据和文件的总称。随着条形码及扫描技术、销售时点信息系统(POS)、电子自动订货系统(EOS)、电子数据交换技术(EDI)、人工智能系统(AIS
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