隧道沉降缝修补专项施工方案.docVIP

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目录 一、编制依据 2 二、工程施工范围 2 三、原因分析 2 四、作业准备 3 4.1内业准备 3 4.2外业准备 3 五、施工方案 3 5.1技术要求 3 5.2施工工艺流程 4 5.3施工方法及要求 4 六、资源配置 5 6.1主要机具配置 5 6.2劳动力组织 6 七、施工组织安排 6 7.1组织机构 6 7.2施工计划安排 7 八、安全措施 7 隧道沉降缝修补专项施工方案 一、编制依据 1、《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设[2010]241号; 2、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010); 3、《铁路混凝土结构耐久性修补及防护》 3、《混凝土结构加固设计规范》(GB0367-2013); 3、施工拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平,劳力、设备技术能力,以及在同类铁路施工中所积累的丰富经验。 二、工程施工范围 沈丹客运专线在静态验收中提出部分隧道沉降缝掉块、破损,需要修补修复。根据静态验收问题库整改项目,其中太平山隧道8处、佛爷沟一号隧道17处、佛爷沟二号隧道34处、关家街隧道5处,最大的掉块体积为2.5m*10cm*20cm,最小的掉块体积为30cm*5cm*10cm 。 三、原因分析 析沉降缝掉块的原因为原施工沉降缝混凝土较薄,易碎。高速铁路提前介入小组现场检查时提出需要排险,敲除较薄的混凝土层。敲除薄边的沉降缝不影响其正常使用功能,止水带无破损,无漏水、渗水现象。但因其外观观感较差,所以静态验收问题库要求需要将破损掉块的沉降缝修补整齐。 四、作业准备 4.1内业准备 4.1.1制定施工安全保证措施,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训。 4.1.2留好修补前影像资料。 4.2外业准备 4.2.1修补用环氧树脂混凝土、根据破损面积加工的特殊尺寸钢筋网片、植筋胶材料等施工材料的采购,凿毛、清洗等设备的选用。 4.2.2材料的试验,配合比的设计。 4.2.3水、风、电的设置,其他辅助措施的准备 五、施工方案 5.1技术要求 5.1.1植筋钻孔采用电钻,钻孔直径10mm,孔深15cm。 5.1.2凿除混凝土掉块部位,至漏出干净的石子,并涂刷洁面剂。 5.1.3网片安装需和被植入钢筋绑扎牢靠。 5.1.4采购成品配比环氧树脂混凝土,严格按照配比要求拌制。 5.1.5修补模板弧度要求符合二衬弧度。 5.2施工工艺流程 隧道沉降缝修补施工工艺框图5.2.1 5.3施工方法及要求 5.3.1凿毛处理 凿毛处理,风镐凿除混凝土深度为0.5~1cm,漏出原混凝土石子,保证新浇筑混凝土和旧混凝土能形成整体。 5.3.2钻孔、清孔 在破损位置斜角45°钻孔,孔径为10mm、孔深为15cm钻孔,钻孔间距为20cm。并钻完全部孔后,进行清孔。 5.3.3植筋 用Φ8的螺纹钢长20cm,涂抹植筋胶,用手锤敲击插入混凝土孔,保证其插入深度和植筋胶填充密实。 钢筋植筋示意图5.3.3 5.3.4网片加工 根据测量沉降缝掉块尺寸,加工特质尺寸钢筋网片。并用扎丝绑扎至植筋预埋钢筋上,凿除的混凝土面涂刷洁面剂。 5.3.5混凝土浇筑 环氧树脂混凝土树脂料和固化料配比为1.5:1,搅拌均匀后填充破损部位,凝固拆模后因进行养护,养护温度为15-25摄氏度,养护时间不得少于14天。 六、资源配置 6.1主要机具配置 表6.1-1 机械设备配置表 机械名称 规格 单位 数量 备注 电镐 1500W 把 1 电钻 GBM13-2RE 把 1 支架 副 1 钢筋切断机 台 1 电焊机 台 1 6.2劳动力组织 劳动力配置见下表 表6.2-1 劳动力配置表 序号 工种 数量(人) 备注 1 钻孔工 2 2 钢管加工 1 3 修补瓦工 3 4 防护员 1 七、施工组织安排 7.1组织机构 根据隧道沉降缝掉块处理施工的需要,沈丹客专TJ-3标项目经理部三工区成立后静态验收问题整改工作小组,下设施工架子队。项目经理部由项目安全总监李晓东牵头落实沉降缝修补整改工作,架子队配备2名相应的技术管理人员。组织机构人员名单详见下表 7.1.1隧道沉降缝修补组织机构名单 序号 单位 名单 职责 1 项目部 仲昭怀 总负责人 2 李晓东 督促和跟踪隧道沉降缝整改工作进度、质量、安全等工作 3 刘成文 4 架子队 宁秋福 现场负责太平山隧道、佛爷沟1#隧道整改 6 官铖 现场负责佛爷沟2#隧道、关家街隧道整改 7.2施工计划安排 7.2.1、总体工期安排: 太平山隧道、佛爷沟1#隧道、佛爷沟2#隧道、关家街隧道于2015年4月1日开始处理,于2015年4月25日处理完成,沉降缝掉块处理时间为20天,2015年4月20至4月25日期间为复检验收时间。 八、安

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