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600MW汽轮机主调门阀壳芯砂的选择及试制
上海汽轮机有限公司 徐德民
摘要本文就600MW汽轮机主调门阀壳的铸造难点:造型材料的选择及型移工艺
试验:强制冷却装置的采用进行了较详细的阐述。实践证明,所采用的型砂工艺及所采取
的强制冷却措施是合理的、可行的,这为本公司大犁铸钢件的生产,提供了值得借鉴的经
主题调震蘧睦丘二=酸墼蝴%强制冷却 i气强;~ 贰≯、j‘魄∑L
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1前言 的明冒口。坭芯长时间经受高温钢水烘烤。
600MW汽轮机是上海汽轮机有限公而要保证其内腔不粘砂及优良出砂性。
司目前所能制造的最大火电机组,其单机 ②由于该铸件坭芯总长3132mm,这
容量也是国产机组中最大的。而主调门阀 么长的坭芯如进窑烘干很麻烦,故决定采
壳是汽轮机机组中较关键的重要件,需承 用配箱后进行热风机鼓热风干燥.这极易
受高压过热蒸汽,因而对其内部质量要求 产生坭芯干燥不均匀.而导致铸件产生气
非常高。近年来,美、El等国家较多地使用 孔类缺陷。
锻造生产,但国内尚不具备锻造大型阀壳 ③在制作坭芯这段时间。连续阴雨。空
件的能力.故我公司采取了以铸代锻的制 气相对湿度非常高,这对坭芯强度的保证
造工艺,同时成立了以总锻冶师挂帅的攻 又是一个考验。
关小组。 3强制冷却装置的设计及制作
2,铸件工艺性分析 强制冷却装置是在坭芯内部设置.通
该铸件的材{肆牌号为ZGl5Cr2Mol,过焊接手段把冷却装置和坭芯骨头相互固
X x
其外形最大尺寸 定,因堤芯是啥呋制作,故上、下半坭芯都
1250ram。最大壁厚350ram。最小壁厚有独立一套,结构完全一样。由于该恃件
在主门和调门的联接处空腔较大。这部分
115mm。铸件毛重16500kg.浇注总重量为
27500kg,属于大型铸钢件。 坭芯所处的浇注条件尤其恶劣,故在这个
主调门阀壳设计使用压力17.5MPa,位置设置了一个由钢板焊接而成的空心弓
使用温度538℃。铸件内外表面均需磁粉 形柱体.并和其它关联部分联接。
探伤。同时需进行泵水试验,泵水压力达 强制冷却措麓是以车闻使用的压缩空
35MPo;因此;对铸件的内在质量要求非气为冷却介质,浇注后,连续不断地注入坭
常高。这对坭芯造型材料的合理选择及相 芯内部的冷却装置。并不断地带走聚集在
应措施的采甩成为本攻关项目中的关键。 坭芯内部的热量,经测试,部分出口空气温
①主调门阀壳属于厚壁大型回转体铸 度达500℃,从而大大减轻了坭芯长时间
钢件.铸造工艺要求在铸件顶部需设置分 高温烘烤,相应地减少丁铸件内腔产生粘
布四个币500~660ram大小不等的腰圆形砂的可能性。,
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