论辛亥革命.................吴.玉.章.docVIP

论辛亥革命 吴 玉 章 毛泽东同志在他的有名著作 《新民主主义论》中，论述 到太平天国革命以来中国人民进行民主革命的历史意义时， 明确指出：辛亥革命是 “在比较更完全的意义上开始了这个 革命”。辛亥革命是中国民主革命时期的一次具有伟大历史意 义的革命。这次革命推翻了清朝的统治，结束了中国两千多 年来的君主专制制度，产生了中华民国，提高了中国人民的 民主主义觉悟，促进了中国人民的革命斗争。 中国在十九世纪中叶以后进入了一个曲折和复杂的转变 过程。在这个时期所发生的一切社会、政治和思想的变化，可 以说，都是导向这次革命的。因为在这个时期侵入中国的是 来自欧洲和美洲的资本主义势力，中国必须经过严重的社会 改革，使自己资本主义化，才能同它相对抗。中国最早的资 产阶级政治家如康有为和梁启超等曾经认为这种改革也可以 用革命以外的其他方式，例如日本的方式，即依靠政府采取 一些改良的方式来完成。但是一直到十九世纪末，清朝政府 除了用外国枪炮武装军队和办几个工厂以外，拒绝在政治上 进行任何改革。一八九八年的戊戌政变就是清朝政府中当权 的顽固派拒绝政治改革的坚决的表示。如果当时清朝政府在抵御外侮方面是坚决的，那末，拥护它的人也许要多一些。可 是清朝政府在这方面表现得十分无能，甚至无能到了令人不 可容忍的地步。一八九九年到一九○○年义和团发动了反对 外国侵略的斗争。清朝政府不但不能给这个斗争以任何有效 的支持，八国联军进入北京，它又屈辱地订立了 《辛丑条 约》，承认外国在中国有驻兵权，并赔款四亿五千万两，分三 十九年还清，本息合计九亿八千万两，以海关税和盐税作抵 押，由外国派员监收。这样，中国不仅直接地受到帝国主义 列强的武装威胁，而且还让它们干涉中国的财政收支。中国 更深地陷入了半殖民地的泥坑。 这个条约当时特别使人感到愤慨。孙中山先生说，以前 他奔走革命，人们把他看做危险分子，不敢同他接近；而在 此以后，他就得到了很多的同情者，主张革命的人越来越多 了。为什么会有这种转变呢？广大群众爱国心的提高当然是 一个重要原因。但是为什么这个时期孙中山先生所鼓吹的民 主革命会得到很多人同情呢？这是因为有了新的社会基础。这 个社会基础就是资产阶级。资产阶级是当时一个新兴的阶级。 它的出现大约是在十九世纪八十至九十年代，到了二十世纪 初，可以说已经初步形成为一个阶级了。 试看民族工业在这个时期的发展吧。在一九○○年以前， 完全由民间举办的厂矿企业，资本在一万元以上的，有一百 二十二家，资本总数为二二七七万元。到一九○六年，就已 经发展到一百三十六家，资本总数为二七○○万元。其中以 棉纺织业的发展最为显著。一八九六年全国纱厂十二家，其 中华商七家；共有纱锭四一七○○○枚，内华商占二五九○○○枚；织机二一○○架，内华商占一七五○架。就当时 棉纺织业最发达的上海和江苏来说，一九○二年上海共有纱 厂十七家，纱锭五六五○○○枚；一九○八年江苏共有纱厂 二十三家，纱锭五八七○○○枚，织机三○六六架。缫丝业 的发展也很显著。一八九五年上海共有缫丝厂十二家，一九 ○三年增加一倍，丝机八五二六架；一九○九年增加到三十 五家，丝机一一○八五架；一九一一年增加到四十八家，丝 机一三七三八架。此外，面粉、火柴、水泥、烟草、玻璃、机 器制造等各种行业都开办起来了。 这些资本主义企业的发展当然还是很不够的。但是正因 为不够，资产阶级就更有发展它的要求，对外国资本的威胁 更为敏感，对政治改革的关心也更为迫切。以修铁路为例。中 国人在甲午中日战争以前并不认识修铁路是一件多么迫切的 事情，这次战争以后，由于外国人的鼓吹和自己的觉悟，懂 得了修铁路的重要性。十九世纪末和二十世纪初就开始大规 模地修筑铁路。清朝政府早已债台高筑，哪里还有许多钱来 修铁路呢？要修铁路就只有借外债。一八九六年清朝政府决 定成立铁路总公司，派亲美的大买办盛宣怀为督办。盛宣怀 主张 “借美债，用美匠”来筑路。当时帝国主义列强正在中 国疯狂地掠夺海港和争夺势力范围，铁路投资更成为它们用 来巩固在华势力范围的工具。这个借外债筑路的办法，引起 了列强的竞争，也引起了中国广大人民的反对。湖南省有个 资本家名叫禹之谟，是长沙的商会会长和教育会会长，一九 ○○年参加过唐才常在湖北的起义活动，一九○三年到一九 ○六年在长沙开工厂，和同盟会一派的革命党人有联系，因此，清朝政府在一九○六年夏天把他逮捕起来并在一九○七 年初把他绞死了。他就是资产阶级中反对借外债筑路的一个 积极的鼓动者，在做商会会长时期如此，在牢里也如此，并 且把反对借外债筑路作为他的遗嘱。 这个时期