[doc] 关于船舶电力系统保护的若干问题.docVIP

关于船舶电力系统保护的若干问题 2船电通讯 关于船舶电力系统保护的若千问置 中船总公司七院第七0八研究所 付洁译吴忠林校 内害提要 本文阐述了船舶电力系统保护的充分性,选择性,快速性,灵敏性和可靠性等要求 和评价指标I并对金属性短路,电弧短路等过渡过程的类型和参敖加以详尽的论述,同 时提供了理论,计算公式和试验敖掘? 一 ,船舶电力系统的保护功能和要求 ●几舶电力系统工作中,因各种原因,常常可能处于损伤或异常状态,其中短路故障最 舳为危险,而主配电板内短路又更为危险.长期过载会使设备损坏,在许多情况下, 又可能导致短路. 通常,保护功能包括?发现损伤或异常工作状态,确定损伤部位并进行必要的切断或发 出信号,在正常状态,类似故障状态(如同步,起动等状态)以及被其它保护装置保护的电 力系统的元件损伤时,保护均不应动作. 保护功能应保证下列条件? (1)保护充分性 决定于所有必要的保护型式是否使各种电气设备得到保护以及电气设备中采用的保护设 备元件(组成部分)具有何种等级,为了保证保护充分性的要求,必须确定保护区域范围以 及在每个区域内确定必要的保护设备组成. (2)保护快砖性 保护选择性是指仅仅切断电网的损伤元件或区段实现选择性的方法主要是将邻近的电 网区段的保护以不同的动作时间进行整定(整定不同等级的延时),另一种方珐是以不同的 动作电流进行整定(按电流选择性).电流选择性仅在个别情况下采用,这是因为在船舶 电力系统中,许多情况下实现这种电流整定是不可能的.选择性保护使船舶电力系统维持最 大可能的工作能力,使备用电源减少至最少并保证负载供电的可靠性. (3)保护避摔性 保护快速性最大程度地反应了保护的有效性,但是,损伤型式不同,对保护快速动作的 要求也不同佣如,对短路保护来讲,快速动作应最大程度地防止短路状态的有害后果,即 必须满足下述条件, ￡cpa6≤￡.Ⅱ.K(1) 式中:￡6——保护动作时间l ———一——一—————————?——————一一 r 1990年第土期(总第4O期)3 l.n..——允许短路持续时间. 理论上应力求使fI6近于零,但此时可能大大恶化了其它保护特性(如选择性,可靠 性,重量尺寸指标和稳定性等).t..极大程度地决定于以下因素,按其重要性依次为; 火灾,对工作人员危险性,电孤对电气设备的破坏作用,船舶电力系统的工作稳定性和电能质 量 为保证选择性保护所采用的延时量级f是短路时保护动作延时的主要组成部分.根据苏 联标准POCT9098--78规定,}的误差值不应超过±2O.对船舶保护系统而言,应提出更 严格的要求,{的误差不应超过土1O. t￡眦 0坤f』I 4—理想特性I 一 实际特性. 图1保护电流的时间一电流特性 保护动作时间和电流之间的关系(时间一电流 特性)是保护快速性的压等), BaP.in——异常状态时最小整定值. 对短路保护而言,式(3)采用下述形式: IpI6.mlt;Iycr~I1. .mi(4) 式中,Ip?6.-x——电力系统保护区域中,负载起动或转换状态,同步或其它状态时最大电 流} I,ct=:一保护动作电流整定值, k.min一电弧短路时所选择计算点的最小电流值. 可见,Ip?6.m?x和I.m之差越大,获得保证必要的灵敏度以及选取整定值越容易,对整 定值精度和稳定性的要求越低,保护抗干扰能力越强. 在具有延时情况下,电流整定值应这样整定.使得在延时时间内(具有较小动作时间的 短路保护切断后)电流元件能恢复到原来状态,即取决于由返回系数=确定的保护 返回电流I?oa一,该值应大于异常状态后的过渡状态下的电流I...,则式(4)变为下述 形式t !lt;zcTlt;fmi(5) 对电磁脱扣器而言,B=O.5～O.9. 4船电通讯 苴在I6.作用下一定不动作,所以动作整定值应根据下式遗捧t ~’JCT≥hIP.6.m”(6) 式中,Ir一可靠性系数. (4)保护可●性 保护可靠性可用二个指标进行评价:一个是船舶电力系统中被保护区域发生损伤或异常 状态时,『起保护动作的概率值另一个是在正常状态下或在保护区域之外有损伤时, 不产生误动作的概率值.… 对流过短路电流的保护设备和装置的基本要求之一是其在短路电流的电动力和热作用下 的稳定值.对自动开关和熔断器而言,尚有能分断短路电流,对保护设备和装置来讲,除上 述基本要求外,还有一些附加要求,如综合性和使用方法等. 二,保护设计时应考虑的过渡过程的类型和参数 伴随着船舶电力系统的损伤状态或异常状态,将出现过渡过程.在过渡过程中,船舶电力 系统的电气参数和电气机械参数都将发生变化.在正常动态过程中,如异步电动机(A皿)的起 动,同步等上述参数也会产生相当大的变化,为了选择保护设备和保护装置的最合理的状态参 数,必须具有足够完整的船舶