德州至商丘公路K134+657第一联墩台身施工方案.docVIP

K22+850～K23+310双洎河大桥第一联 墩、台身施工方案 一、工程概况 德州至商丘公路位于山东省西部，纵贯山东西部地区。该公路在山东省“五纵四横一环八连”高速公路网络中是“一纵”及“一环”的重要组成部分。本项目的实施，既是贯彻落实山东省委省政府“突破菏泽，带动西部”的经济发展战略部署的具体体现，也是进一步加快山东省高速公路网的形成、推进全省交通现代化建设的需要。 本项目为德商公路聊城至范县（鲁豫界）段，起点位于济聊馆高速公路聊城西枢纽互通，与德商公路夏津至聊城段相接，北进可与河北省高速公路联网，直达京津冀经济区；终点于莘县古城镇连接德商公路范县段，进而与河南省高速公路联网并直抵中原地带，向东、西侧可通过青银高速、 济聊馆高速连接沿海及内陆地区。 K134+657新金线河大桥第一联共有墩柱10棵，其中1#4棵，2-4#6棵；肋板台4个。具体工程量见下表： 材料 钢筋（kg） C30砼（m3） φ10 φ12 φ16 φ22 φ25 φ28 墩柱 　 3908 　 3064.6 202.4 16816.4 148.9 肋板台 583.7 707.3 287.3 2453.6 　 　 38.88 二、工期安排 计划工期为2013年9月20日～2013年11月20日。 三、人员、机械和设备 人员安排一览表 项目经理 项目总工 质检负责人 测量工程师