02-第二章 液压油.pptVIP

* 第一节 液压油的主要特性 一、液压油的粘性 液压油流动时，流层之间产生内部摩擦阻力的性质称粘性 1、粘性的表示方法 表示粘性大小的量称为粘度 动力粘度 绝对粘度 运动粘度 相对粘度（恩式黏度、赛式黏度、雷式 黏度） 1）、动力粘度μ 表示液压油流动时内摩擦力大小的量度 液压油在单位速度梯度流动时，单位面积上的内摩擦力。 单位：国际单位制： Pa.S（帕.秒） CGS制 P（泊），泊的百分之一为厘泊（cP） 1 P=0.1Pa.S 2）、运动粘度ν 表示液压油在重力作用下流动时内摩檫力的量度，其值是相同温度下液压油的动力粘度与其密度之比值。 μ ν= —— ρ ρ—液体密度 单位： SI 制 m2/s CGS制 St（斯托克斯），百分之一为厘 斯托克斯（cSt） 1cSt=10-6 m2/s -2 2 / 4 液压油分类采用国际标准（ISO),牌号是以40℃时运动粘度（厘托）划分。 如：N46 静压驱动油 运动粘度（40℃）41.4——50.6厘托 YA-N32 普通液压油 32厘托 3）、相对粘度 采用恩氏粘度计测定200毫升液压油在某温度下从粘度计流出所需的时间与同体积蒸馏水在20℃流出所需时间之比。 粘度特性对使用者是很重要的技术指标，其影响有： 执行机构的运动速度 压力损失 润滑 容积效率 泄漏 引起动作失灵 2、液压油粘度与温度的关系 油温升高粘度降低增加泄漏量，降低容积效率。 3、液压油粘度与压力的关系 压力升高粘度增加 在中压时忽略了粘度的变化 二、其他物理特性 1、液压油密度 单位体积的质量 单位：SI 制 Kg/m3 m ρ = —— v 比重：15℃的液压油单位体积的重量与4℃ 的同体积水重量之比 2、液压油可压缩性 一般液压系统压力在20Mpa以下，忽略也压油的可压缩性。对于高压系统液压油的可压缩性是不可忽略的。 液压油静止是指油液内部质点间没有相对位 移（相对静止） 1、压力的产生 是液体在静止状态时，液体单位面积上所产生的法向力。 F 平均值 P= —— A 在外力和重力的作用下，在内部产生压力。 在农机液压系统中压力是由外力作用产生的，自重压力很小，忽略不计。  6 2、压力表示方法 基准选择: 以大气压力为基准——超过大气压力部分 绝对压力——以绝对压力为0做基准压力的绝对值 相对压力——超过大气压力部分，用压力表测量 称为表压力 相对压力=绝对压力-大气压力 真空度=大气压力-绝对压力 单位:1Pa=1N/ m2 1Mpa=1×106pa 1、液压系统中的压力由外界载荷决定 2、液压油处于静止状态，容器内各处的 压力是相等的，而且任意一点处的静压力在各个方向上相等。 3、静压力垂直其作用面 1、容器的密封时产生压力的必要条件  2、在密封容器内，施加于静止液体上的压 力将以等值同时传递到液体的各点 液压油流动时的压力 动压力 静压力 动压力——与流速有关，由于 液压传 动中流速比较小，动压 力 与静压相比很小，可忽略不 计，主要是静压力。 第三节 液压油流动状态的主要  特性一、压力的产生 平均流量——单位时间内流过管路 通流截面的液体体积 A L Q = —— t 速度决定与流量 单位：升/分 二、流量 N=PQ 三、功 率 1、质量守恒定律: 管内流动的液体既不能再管内增加，也不能消失。 四、液压油流动时的主要特性 Q=V1A1=v2A2=v